Saturs
Visizplatītākais bojātā motora ventilatora rezistora simptoms ir ventilators, kas darbojas tikai ar lielu ātrumu. Tas var būt garlaicīgi, taču problēmu ir viegli atrisināt. Ja sākat apskatīt motora ventilatoru un pēc tam pārbaudīt ķēdes pretestību, problēmu atradīsit ātri.
Strāvas padeve no drošinātāju paneļa pāriet no slēdža uz ventilatora rezistora vadību. Slēdzis nodrošina pamatu dažādām pretestībām šajā vadībā atkarībā no izvēlētā ātruma. Lielāka pretestība ķēdē pēc vajadzības samazina vai palielina ventilatora ātrumu
Risinājums
1. solis
Īpašnieka apkopes rokasgrāmatā atrodiet motora ventilatora drošinātāju. Pārbaudiet drošinātāju ar aizdedzes atslēgu, izmantojot 12 voltu testa gaismu. Novietojiet testa gaismas galveno skavu uz metāla skrūves un pieskarieties testera gala galam pie drošinātāju spailēm. Strāvas indikācija abos drošinātāju spailēs norāda, ka tas ir kārtībā. Ja vienam no spailēm ir strāva, bet otram nav, drošinātājs ir salauzts. Nomainiet pēc vajadzības.
2. solis
Izslēdziet ventilatoru un, veicot jaudas pārbaudi, izmantojiet 12 voltu gaismu tādā pašā veidā, kā paskaidrots 1. solī. Pārbaudot pašu motoru, tiek izslēgta problēmu iespējamība, ko rada elektroniskās temperatūras kontroles sistēmās atrodamā elektroniskā ventilatora sarežģītā vadība. . Pārbaudiet jaudu pie visiem ventilatora apgriezieniem, pārvietojot ātruma slēdzi visās pozīcijās.
Bojāts rezistors zaudēs jaudu dažādās slēdžu pozīcijās. Ventilatora lielais ātrums novirzīs strāvu tieši slēdža motoram. Ja lielā ātrumā nav pārslodzes, visticamāk, problēma ir slēdzis vai drošinātājs. Ja ir, bet ne ar mazu vai vidēju ātrumu, problēma ir ventilatora rezistors.
3. solis
Pārbaudiet motora ventilatoru katrā zonā, un, ja visos diapazonos ir norādīta jauda, motors nedarbosies. Lielākā daļa ventilatoru ir piestiprināti pie motora korpusa ar skrūvēm vai piestiprināti vietā ar nelielu sloksni. Laika gaitā kontakts var izraisīt koroziju vai zudumus, izraisot motora periodisku darbību.