Saturs
Plakana riepa ir ne tikai neērta, bet arī dārga. Tirgū ir pieejamas vairākas riepas, kas atkarīgas no bojājuma veida un apjoma. Remonta izmaksas ir atkarīgas gan no bojājumiem, gan no metodes, kas tiek izmantota, lai jūsu riepu varētu atkal slīdēt.
Riepu hermētiķi
Hermētiķi ir spiediena izsmidzinātāji, kas uzpūst caurdurtās riepas un pievelk iekšējo sienu ar blīvējošu šķidrumu, kas sacietē, aizverot caurumus. Riepu hermētiķi parasti maksā 10,00 ASV dolāru, bet cena var būt lielāka vai zemāka atkarībā no tvertnes un zīmola lieluma. Tomēr šāda veida produkts nedarbojas kā pastāvīgs plāksteris. Viņš kādu laiku atrisina šo problēmu, līdz vadītājs aizved automašīnu uz gumijas veikalu un padara pastāvīgu plāksteri uz riepas.
Plāksteri un tamponi
Riepu remonta kontaktdakšas ir līmēti pārklājumi, kas aizpilda caurumus. Tie tiek veikti, lai kalpotu kā pagaidu risinājums, bet bieži tiek izmantoti ilgu laiku. Plāksteri ir izgatavoti no gumijas vai plastmasas gabaliem, kas ir pielīmēti riepas iekšpusē, lai segtu un aizzīmogotu caurumu. Abas remonta metodes var izmantot atsevišķi vai kopā. Ja vēlaties izvēlēties tikai vienu no šīm metodēm, jums būs jāmaksā vidēji R $ 20,00 vai R $ 30,00. Iespēja apvienot abas metodes var izmaksāt no 50 līdz 60 ASV dolāriem. Sveces tiek pārdotas arī personai, lai tās ievietotu riepas caurumos. Spēle no tām var izmaksāt no 10,00 līdz 20,00 ASV dolāriem, atkarībā no tā, kādus gabalus tā iekļaus.
Riepu maiņa
Reizēm riepa ir ļoti bojāta un to ir grūtāk novērst, vai bojājumi atrodas uz riepas daļas, kas nav labota. Ja tā notiek, riepa jānomaina. Izmaiņu izmaksas ievērojami atšķiras un ir atkarīgas no tā, vai riepa tiks aizstāta ar jaunu, izmantota vai atjaunota. Turklāt zīmols arī būtiski ietekmē cenu. Atkarībā no modeļa citu riepu novietošana var izmaksāt no 100 līdz 400 ASV dolāriem.
Profesionāls remonts
Izmaksas, ko profesionālis veicis šāda veida problēmu risināšanā, atšķiras. Piemēram, tas ir atkarīgs no tā, vai riepa tiks piestiprināta, nomainīta vai saņems tikai transplantātu ar aizbāžņiem. Sējmašīnas parasti piedāvā tādas iespējas kā aizbāžņu vai plāksteru ievietošana vienā kontaktā. Tomēr sakarā ar pienākumu piedāvāt garantiju uz plāksteri, kas izgatavoti ar aizbāžņiem, kas parasti neizdodas, daži treniņi izvairās no šāda veida remonta. Turklāt profesionālis iekasēs dārgi, lai ievietotu kontaktdakšas, veiktu ielāpus un mainītu riepu, un pats vadītājs to var izdarīt mājās un tērēt daudz mazāk. Tomēr riepu veikalā ir iespējams pielāgot riepas, lai nodrošinātu, ka tās tiek pakļautas vienmērīgai nolietojumam.