Saturs
Lai pareizi piestiprinātu automašīnas riepas, jums būs nepieciešama riepu montāžas iekārta, kurai ir stīpas bloķēšanas ierīce. Šīs mašīnas darbina ar elektrību, hidraulisko spiedienu vai abu kombināciju. Riepu montāža var būt bīstams uzdevums nepieredzējušiem. Pareiza apmācība un pieredze palīdzēs nodrošināt pareizas montāžas procedūras efektivitāti un drošumu.
Riepu ražotājs
Riepu montētājiem ir adapteri un pagarinājumi, kas ļauj izņemt veco riepu un uzstādīt jaunu riepu uz riteņa, izmantojot to pašu mašīnu. Tas ietaupa laiku, naudu, kas tērēta darbaspēka un kosmosa izmaksām. Šīs mašīnas izmanto elektroenerģiju, hidraulisko spiedienu vai abus, lai aktivizētu vienību paplašinājumus un pieprasītu piesardzību un apmācību, lai kļūtu droša un efektīva. Pašreizējās riepas ir izvietotas dažādos izmēros un formās, kurām nepieciešama rūpīga novietošana, lai to varētu pareizi uzstādīt uz riteņa. Apmācība ir nepieciešama šajā jomā, lai mehāniķi nepazīstu ar pagarinājumiem un adapteriem, lai nodrošinātu drošu apstrādi, neradot bojājumus riteņiem, riepām vai miesas bojājumiem.
Braucot ar riepu
Ritenis tiek novietots horizontāli virs loka bloķēšanas ierīces ar augšējo malu uz augšu. Pagarinājumi pagarina vai ievilksies, lai nodrošinātu, ka loks ir zem skavām. Tad tauki tiek sadalīti starp riepas lodītes iekšpusi un ārpusi. Pārvietojama svira ar montāžas lāpstiņu ir stratēģiski novietota caur riepas malu un ir bloķēta pret riteņa apmali. Novietojiet riepas apmali pie loka, ļaujot rokai un montāžas lāpstiņai, lai atdalītu riepu no riteņa. Tad novietojiet riepas malu gar montāžas lāpstiņu un pielietojiet sānu spiedienu. Dažām riepu mašīnām ir paplašinājumi, kas to dara jums vai izmanto manuālu spiedienu, lai pareizi izpildītu uzdevumu. Aktivējot galda rotāciju, izmantojot pedāli, kas atrodas mašīnas priekšpusē vai pusē, rāmis pagriežas pa labi un atdala riepu no riteņa. Ja spiediens, kas tiek pielietots riepas sānam, nav pietiekams, vai riepas sānu malas ir sausas un cietas, tas var tikt bojāts. Pirms mēģināt savākt, pārliecinieties, ka esat apguvis atbilstošu apmācību, lai izmantotu riepu montētāju dažādos riteņu un riepu veidos.
Montāža ar marķējumu
Montāža, marķējot riepu, ir ieteicama procedūra, ko veic daudzi kvalificēti speciālisti. Daudzām kvalitatīvām riepām ir uzliktas nelielas marķieru zīmes, kas ir jāsaskaņo ar marķējumiem uz riteņa vai gaisa sprauslām. Lai gan ne visas riepas uz sāniem norāda indikatorus, ieteicams tos izmantot montāžā. Dzeltenās atzīmes norāda riepas svara līdzsvaru un jāsaskaņo ar gaisa galu. Sarkanās zīmes norāda negatīvo vai pozitīvo koniskuma zonu (riepu viendabīgumu) un jāsaskaņo ar marķējumu uz malas, norādot minimālo atšķirību, kas jāievēro.
Virziena riepas jāpiestiprina pie protektora. Tas var būt vienīgais gadījums, kad montāža ar marķējumu ir neefektīva, jo indikatori tiks krāsoti sānu sienas pretējā pusē un būs grūti pareizi noregulēt ar gaisa sprauslu.
Riepu balansēšana pēc montāžas palīdzēs mazināt bojājumus sliktas montāžas dēļ, taču var būt nepieciešams vairāk svara, lai to novietotu uz riteņa, lai tas netiktu vibrēts.
Uzstādot ar marķējumu, uz riepas sāniem krāsotajiem indikatoriem jābūt vērstiem uz augšu.