Kā pārbaudīt trīspolu bultiņu releju

Autors: Randy Alexander
Radīšanas Datums: 27 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 3 Jūlijs 2024
Anonim
Refrigerator Compressor Not Running? Test The Start Relay, Overload, Capacitor, PTC Thermistor
Video: Refrigerator Compressor Not Running? Test The Start Relay, Overload, Capacitor, PTC Thermistor

Saturs

Bultu releji kontrolē bultiņu un mirgojošu trauksmes signālu darbību daudzās automašīnās un motociklos. Ja šis relejs ir bojāts, var rasties viens no šādiem simptomiem: bultiņas iedegas un brīdinājuma zibspuldze var kļūt vāja, relejs var izžūt, gaismas nav mirgot, gaismas mirgo, bet gaismas mirgo, bet neizgaismojas, bet neizgaismojas vai mirgo vairāk ātrāk nekā parasti. Ja jūsu transportlīdzeklim ir kāds no šiem simptomiem, ir ieteicams pārbaudīt releju pēc tam, kad ir pārbaudīts, vai nav nodegusi spuldze, jo sistēma ir pakļauta gadījuma rakstura defektiem un ir atkarīga no konkrētas slodzes, lai tā darbotos pareizi.


Instrukcijas

Vienmēr pārbaudiet sava transportlīdzekļa signalizācijas sistēmas drošību. (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
  1. Identificējiet termināļus. Bultiņu relejiem ir barošanas spaile, kas parasti ir apzīmēta ar "B" akumulatoram, uzlādes termināliem ar atzīmi "L" un paneļa vai paneļa indikatora termināliem ar nosaukumu "P". Sistēmas shēma parasti tiek uzdrukāta uz korpusa, lai to varētu viegli identificēt. Ja tie nav marķēti, izmantojiet mēraparātu, lai atrastu, kurš pols vai terminālis ir atvērts atpūtai. Piemēram, ja pretestība ir bezgalīga attiecībā pret citiem, tas ir "P" termināls. Pārējie divi ir savstarpēji aizvietojami.

  2. Savienojiet testa lampas vadu starp "P" spaili un akumulatora negatīvo polu.

  3. Izmantojot testa vadu, kas ir vienādi ar abām pusēm, ar aligatora rokturi katrā galā, savienojiet spaili "B" ar akumulatora pozitīvo polu.


  4. Aptiniet otrā testa vada lielāko tukšo galu ap testa lampas pamatni, pagriežot to, lai to nostiprinātu, un piestipriniet mazāko tukšo galu uz "L" polu, izmantojot trešo aligatora klipu.

  5. Piespiediet testa lampas centrālo polu uz akumulatora. Līdz ar to montāžai būtu jādarbojas, izraisot gan testa lampu, gan spuldzi, kas sabojāta ar vadu. Tām vajadzētu mirgot ātrāk nekā parasti, jo testa lampiņa ir tikai puse no relejai piemērotās slodzes. Ja abi lukturi mirgo regulāri, relejs darbojas normāli. Pretējā gadījumā daļa būs jānomaina.

Paziņojums

  • Esiet uzmanīgi, strādājot ar elektrību. Lai aizsargātu sevi, valkājiet izolētus cimdus.
  • Pārliecinieties, ka visi elektriskie savienojumi ir droši un nepieskaras nevienai vadošai virsmai. Tīrs dvielis vai bieza auduma gabals kalpo kā laba izolācija.

Kas jums nepieciešams

  • Multimetrs
  • 12 voltu akumulators var būt ar automašīnu vai motociklu
  • Pārbaudiet lampu
  • 12 voltu lampa ir līdzīga bultiņai
  • 45 cm dzija, 3 mm gabarīts vai biezāks, ar abiem galiem aptuveni 0,5 cm
  • 45 cm dzijas, 3 mm gabarīts vai biezāks, viens no galiem ir aptuveni 0,5 cm un otrs - 5 cm.
  • Trīs aligatora nagi