Saturs
Pirmkārt, ir svarīgi saprast blīvuma pamatjēdzienus, mēģinot uzzināt, kas notiks, sajaucot ūdeni un benzīnu. Viela ir blīvāka un smagāka, tāpēc tā nonāks mazāk blīvās vielas apakšā. Piemēram, hēlijs ir mazāk blīvs nekā gaiss, tāpēc tam ir tendence peldēt. Šķidrā ūdens blīvums istabas temperatūrā ir aptuveni 980 kg / m³. Benzīna blīvums ir aptuveni 720 kg / m³. Tātad, šis ir vieglāks (mazāk blīvs) nekā ūdens.
Ūdens un benzīna blīvums
Kad abi sajaucas
Ūdens un benzīna atšķirīgā blīvuma dēļ sajaukšanās nevar notikt. Tiklīdz jūs pievienojat ūdeni gāzes tvertnei, tas viss nosēdīsies tvertnes apakšā. Vieglāks benzīns peldēs. Jūs saņemat tādu pašu efektu, ja eļļu sajaucat ar ūdeni. Tāpēc, pirms mēģināt sajaukt ūdeni ar benzīnu, lai tas būtu pēdējais, iedomājieties slāņveida efektu. Jūs vairāk kaitēsiet savai automašīnai nekā palīdzēsiet.
Iespējamā negatīvā ietekme
Ūdens sajaukšana ar benzīnu var radīt nopietnas problēmas jūsu automašīnai. Benzīnu, kas atrodas tvertnes augšpusē, var izmantot normālu režīmu uz īsu laika periodu, un jūsu automašīna darbosies kā parasti.
Tas ir, līdz benzīns beigsies. Tiklīdz ūdeni tvertnes apakšā sāk izspiest caur degvielas cauruļvadiem un sūknī, automašīnai būs problēmas ar iedarbināšanu. Faktiski transportlīdzeklis, visticamāk, nedarbosies, un jums būs jātērē simtiem vai vairāk, lai novērstu problēmu un noņemtu ūdeni. Ūdens nav viegli uzliesmojošs un nevar izkāpt no motora, kā to dara benzīns.
Turklāt ziemā ūdens sasalst. Tātad, jūs varat nonākt ar ledus iepakojumu tvertnē, ja to pievienojat benzīnam. Ja ūdens jebkādā veidā nokļūst degvielas vados, tas sasalst un pilnībā bloķē jebkādu benzīna kustību. Jūsu degvielas sistēma var tikt sabojāta.
Neliels ūdens daudzums tvertnē, visticamāk, neradīs katastrofālas problēmas, taču no tā jāizvairās. Neaizmirstiet droši uzlikt tvertnes vāciņu, kad esat pabeidzis uzpildīšanu, un lietus laikā nepievienojiet benzīnu, ja vien neatrodaties slēgtā degvielas uzpildes stacijā.