Saturs
Kravas iekraušanas koeficients ir ātra atsauce, lai novērtētu telpu izmantošanas efektivitāti uz kuģa, kā arī līdzeklis degvielas izdevumu prognozēšanai. Kravas faktors ir arī instruments transporta vadītājiem, lai noteiktu sūtījumu kopējo ietekmi, pārveidojot sniegto informāciju no apjoma uz kravas svaru vai otrādi, pamatojoties uz kravas prioritāti.
Uzturēšanas koeficienta aprēķins
1. solis
Izmēri faktisko pārvadājamās kravas apjomu. Ja pārvadāšana notiek konteineros, mērījumu veikšanai konsultējieties ar konteinera piegādātāja norādīto daudzumu. Pretējā gadījumā reiziniet platumu ar garumu ar kravas augstumu un visu tam piešķirto tukšo vietu, lai noteiktu tilpumu.
2. solis
Izmēriet faktisko kravas un tās iepakojuma svaru. Ja iespējams, novietojiet kravu atbilstoša izmēra skalā. Šo mērījumu var veikt arī, salīdzinot konteinera / vagona / paletes svaru pirms un pēc kravas iekraušanas.
3. solis
Sadaliet slodzes kubikmetru ar tā faktisko svaru. Pārliecinieties, ka aprēķina vienības (kubikcolls, pēda, metrs, mārciņa, kilograms, metriskā tonna utt.) Ir norādītas aprēķinu piezīmēs.
4. solis
Pārskatiet pieejamos reģistrus par gaidāmajiem sūtījumiem, lai pārliecinātos, ka dati ir konsekventi, lai novērstu problēmas ar izmantotajām mērvienībām (piemēram, kubikmetri uz tonnu vai kilogramu). Turklāt pārliecinieties, vai slodzes apraksti atbilst sniegtajai informācijai. Piemēram, nesaspiestai kokvilnai uzglabāšanas koeficients būs lielāks nekā saspiestas kokvilnas sūtījumam. Pārskatiet iepriekšējos sūtījumus vai uzglabāšanas faktora rokasgrāmatas, lai apstiprinātu gaidāmos sūtījumus.