Saturs
Automašīnu logi parasti ir stikla plāksne, kas novietota uz šķērveida skriemeļa lentes, savienota ar manuālu vai motorizētu kloķi. Kad stikls nepaceļas un neaizveras, vairākas daļas var būt bojātas un tās var būt jālabo. Saprātīgs mehāniķis pavadīs apmēram pusstundu, lai nojauktu durvis un novērstu problēmu.
1. solis
Noņemiet durvju paneli, lai piekļūtu logu mehānikai. Lielākajā daļā transportlīdzekļu tas tiek darīts, atskrūvējot vienu vai vairākas stiprinājuma skrūves aiz durvju iekšējā roktura un pēc tam velkot paneli, lai atvienotu plastmasas spiedkniedes. Ar manuālajiem logiem montāžai noņemiet skrūvi, kas kloķi piestiprina pie loga. Kad panelis ir noņemts, metāla plāksnē būs atveres, lai piekļūtu loga skriemeļiem un kloķim.
2. solis
Pārbaudiet loga stikla stāvokli uz sliedes (-ēm). Ja stikls ir nobīdījies no sliedes vai ir noliekts uz vienu pusi, jūs to nevarat pacelt. Pašas sliedes laika gaitā var būt atbrīvojušās, un, lai stikls pareizi piestiprinātos, var būt nepieciešams pastiprinājums.
3. solis
Manuālajiem logiem pārbaudiet kloķa darbību un savienojumu ar šķērveida mehānismu celšanai. Ja kloķa darbība nepārvieto šīs rokas, logs nepaaugstinās. Parasti, ja kāda no mehāniskajām daļām nedarbojas, visa loga skriemeļu sistēma ir jānomaina.
4. solis
Elektriskajiem logiem pārbaudiet motora drošinātāju un elektroinstalācijas ķēdi, ieskaitot darbības slēdzi. Jebkurš elektriskās sistēmas punkts var neizdoties un novērst loga kustību. Iespējams, akumulators ir izlādējies vai, iespējams, nav ieslēgta transportlīdzekļa aizdedze, jo dažām automašīnām nepieciešams darboties ar logu. Pats motors pēc vairāku gadu nepārtrauktas lietošanas var neizdoties, un to nomaina, atvienojot tā vadus no kontaktdakšas un atskrūvējot.
5. solis
Noņemiet stiklu no loga, jo logs tiek kavēts. Ledus un sniegs var sasaldēt logu vietā, kā arī līmes un līmes. Noņemot vai atšķaidot slēdzeni, logs varēs pārvietoties.