Kā veidot koka burāšanas laivas

Video: Plywood Sailing Boat FULL BUILD, my Goat Island Skiff

Saturs

Instrukcijas
Pirms būvniecības
Laivu būvē
Kas jums nepieciešams

Koka motorlaivu būve ir viena no atalgojošākajām darbībām, ko ikviens var darīt ar savām rokām. Tas nozīmē, ka tas nav hobijs ikvienam. Laiks un veltījums, kas nepieciešams, lai izveidotu skaistu, labi funkcionējošu kuģi, var (un bieži vien) atturēt jūs. Jūs varat izveidot laivu, izmantojot plānu kopumu, vai arī varat izveidot savu ar 2D vai 3D CAD programmu. Neatkarīgi no tā, kādu dizainu jūs izmantojat, līdz projekta beigām būsiet kvalificēts galdnieks.

Instrukcijas

Izturīgs koka laiva ar klasiskām līnijām (makšķerēšanas laivu attēls paul mitchell no Fotolia.com)

Pirms būvniecības

Pirms būvniecības uzsākšanas jums jāizlemj, ko būvēt. Ir daudz faktoru, kas var ietekmēt jūsu lēmumu. Jūsu laiva var būt tik liela kā jūsu darba telpa, un tai jābūt ievietotai durvīs vai atverot to pēc pabeigšanas. Jums jāizlemj, kāda veida laivu veidot. Iesācējam, laivu vai laivu ar nelielu pakaļgalu, vissvarīgākie projekti sniegtu ātrākos rezultātus.
Kad jūs zināt, kāda izmēra laiva jūs meklējat, jums ir jāatrod dizains, lai sāktu būvēt. Projekti ietver veidnes, par kurām jums būs pamats tam, kas jums būs vajadzīgs attiecībā uz materiāliem un darbaspēku, kas jums palīdzēs jūsu projekta budžetā. Lai atrastu šādus projektus, internets ir lielisks resurss. Turklāt žurnālam "Boat Boat" tiek analizēta pārdodamo projektu analīze, kas atbilst visām gaumēm un budžeta līmeņiem.
Pēc projektu saņemšanas jums jāzina, cik daudz jums būs nepieciešams un kur iegādāties. Katram projektam ir nepieciešams īpašs koksnes veids. Visbiežāk sastopama sarkankoka koksne, tomēr, ja laiva ir maza un tā ir paredzēta vairāk sporta veidam, nevis mākslas darbam, kvalitatīvs saplākšņa projekts ir pietiekami bieži.

Katram budžetam un vajadzībām ir viena veida koksne (DOLPHIN koksnes attēls no Fotolia.com)
Pat tad, kad tas nav vajadzīgs, tagad ir labs laiks sākt domāt par motora izvēli. Pētniecība ir izšķiroša, lai izvēlētos vislabāko dzinēja konfigurāciju jūsu laivai.
Visbeidzot, pielāgojiet savu darba vietu, lai sāktu savu projektu. Lielākajai daļai laivu konstrukciju būs nepieciešama darba telpa ar plakanu un līdzenu laukumu, jo tā būs celtniecības atskaites punkts. Tiešsaistes laivu platformas veidošanai varat atrast dizainu, ja jums tas ir nepieciešams.

Laivu būvē

Laivu būvēšanas process sākas ar ķīļa griešanu kvadrātveida gabalos, lai izveidotu laivu "skeletu". Projekti sniegs jums norādījumus par to, kā samazināt savus laukumus, un daži pat nodrošina liela mēroga modeļus. Kad jums ir visi griešanas rāmji, jūs varat novietot tos iepriekš noteiktās vietās ķīļam, lai sasniegtu korpusa formu. Piezīme: Ja jums ir pietiekami daudz rīku, lai galu galā apgrieztu laivu, šī būvniecības stadija parasti tiek veikta ar laivu otrādi un ķīli augšup.
Kad rāmji un ķīlis ir novietoti, jūs esat gatavi sagriezt un uzstādīt pakaļgala paneli. Kad transoms ir uzstādīts (parasti piestiprinot pie ķīļa), ir pienācis laiks sākt ar plāksnēm. Ir daudz dažādu metožu laivas uzlikšanai, bet visbiežāk ir dēlis (garās un plānās dēļi) vai visu plātņu pārklāšana uz paneļa (plašākas plāksnes).
Kad būvēts, kuģa korpuss būs pilnīgs. Atkarībā no tā, kāds laiva tiks izmantots, var būt ieteicams ievietot izolatoru kā laku korpusa galā un pēc tam tinti, ja nepieciešams.
Pēc tam atkal ieslēdziet korpusu, lai uzstādītu tā iekšpusi. Tas ietver grīdu, sienu vai vietas, kur glabāt lietas, vietu utt. Trincaniz grīdai jābūt aprakstītai laivas dizainā, viss pārējais būs pēc Jūsu ieskatiem.Jūs varat uzstādīt slēdzenes uz kuģa stumbra un citiem materiāliem, lai atbilstu jūsu personiskajām vajadzībām.
Pēdējais solis ir aprīkot laivu ar dzinēju, degvielas tvertni un elektrisko sistēmu (akumulatoru, kabeļus utt.). Ir laba ideja atstāt dzinēja uzstādīšanu profesionālam mehāniķim (iespējams, ja iegādājaties jaunu dzinēju). Gāzes tvertne ar elektriskajiem kabeļiem nav paredzēta šajā rakstā, un to vajadzētu uzstādīt arī profesionālis.