Saturs
Benzīns deg salīdzinoši lēni. Mēs iedomājamies nevis sprādzienu, bet gan lēnu un kontrolētu dedzināšanu. Automašīnai degot, karstās gāzes palielina spiedienu un izplešas, līdz virzulis tiek nospiests uz leju pa cilindru. Lai iegūtu maksimālu jaudu un pilnīgu sadegšanu, aizdedzei jānotiek, pirms virzulis sasniedz visaugstāko stāvokli. Šo brīdi sauc par pamata aizdegšanās punktu. Honda Civic pamata aizdedzes punkta iestatīšana ir samērā vienkārša.
1. solis
Sagatavojieties, lai veiktu korekciju. Iedarbiniet motoru un ļaujiet tam darboties, līdz tas sasniedz ideālo darba temperatūru. Kad tas ir ieslēgts, atrodiet paneli pasažiera kājas stāvoklī un atrodiet divu vadu savienotāju tieši aiz tā un virs tā. Varbūt to ir grūti atrast, bet tas tur ir. Kad motora temperatūras adata sasniedz normālu stāvokli, izslēdziet motoru un ievietojiet vadu, kas savieno abus savienotāja vadus. Tas izslēdz aizdedzes punkta elektronisko vadību, liekot motoram darboties bāzes punktā.
2. solis
Pievienojiet uzliesmošanas punkta gaismu akumulatoram un aizdedzes svecei numur viens, kas ir aizdedzes svece, kas atrodas vistuvāk motora priekšpusei. Dažos prožektoru savienotājos ir bultiņa, kas norāda pusi, kurai vajadzētu vērsties pret to, pareizi to orientēt.
3. solis
Iedarbiniet motoru un virziet punktveida gaismu, lai atzīmētu zobsiksnas vāku tuvu kloķvārpstas skriemeļam. Nospiediet pogu, lai ieslēgtu strobi, un paskatieties uz skriemeļa un vāka marķējumiem. Kad gaisma mirgo, tām jābūt izlīdzinātām. Blakus viens otram ir trīs marķējumi. Vidējais nozīmē, ka cilindrs atrodas 16 grādu attālumā no augšas, kas ir ražotāja norādītais bāzes punkts. Ja marķējums nav izlīdzināts līdz brīdim, kad mirgo gaisma, atskrūvējiet divas skrūves, kas nostiprina sadalītāju pie galvas, un vērojiet to, vienlaikus ievērojot marķējumus. Kad tie ir izlīdzināti, atkal pievelciet skrūves un izslēdziet motoru.
4. solis
Noņemiet savienojošo vadu no divu vadu savienotāja. Nomainiet pasažiera kāju paneli un pārbaudiet automašīnu, vai tā izskatās labi.