Kā noteikt galvas blīvēšanas problēmas ar balto dūmu un zemu dzesēšanas līmeni

Autors: Peter Berry
Radīšanas Datums: 15 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 12 Maijs 2024
Anonim
Exhaust White Smoke and Coolant Loss Problem/Repair
Video: Exhaust White Smoke and Coolant Loss Problem/Repair

Saturs

Ja jūsu transportlīdzeklis pēkšņi sāk izplūst daudz baltu dūmu caur izplūdes gāzu vai pastāvīgi patērē pārāk daudz dzesēšanas šķidruma no dzinēja, tas, visticamāk, ir bojāts galvas blīvējums. Galvas blīves palīdz novērst dzesēšanas šķidruma un motoreļļas nokļūšanu sadegšanas kamerā. Baltais dūmi parasti ir galvenais rādītājs, kas norāda uz galvas blīves problēmas trūkumu laika, pārkaršanas vai pārmērīga griezes momenta dēļ. Bojātas galvas blīves noteikšana ir salīdzinoši vienkāršs uzdevums, ko var veikt, nenoņemot galvu no cilindra.


Instrukcijas

Izplūdes no dzesēšanas šķidruma caur galvas blīvi var sabojāt virzuļus un vārstus (Comstock / Comstock / Getty Images)
  1. Katru reizi, kad to izmantojat, pārbaudiet automašīnas dzesēšanas šķidruma līmeni. Piepildiet automašīnu ar dzesēšanas šķidrumu līdz indikatoram "MAX" un katras braukšanas laikā vērojiet tā līmeni caurspīdīgā izplešanās tvertnē. Ja braukšanas laikā tas turpina samazināties un ja ārējās noplūdes nav, tad caur galviņas blīvējumu var rasties noplūde.

  2. Pārbaudiet motora eļļu transportlīdzeklī. Atrodiet mērstieni un izņemiet to no nodalījuma. Pārbaudiet pašreizējo eļļas līmeni un pēc tam noslaukiet to uz papīra. Ja eļļai ir piena krāsas izskats, dzesēšana ieplūst caur eļļas cauruļvadu un cilindra galvu, jo ir bojāts galvas blīvējums.

  3. Ieslēdziet dzinēju un palieciet aizmugurē pie izplūdes caurules. Ievērojiet, kas no tā nāk. Liels balto dūmu daudzums norāda uz neveiksmīgu galvas blīvi. Izplūdes gāzei ir daļēji salda smaka un liels daudzums mitruma, kas rodas no dzinēja dzesēšanas sadegšanas kamerā.