Saturs
Automašīnas radiators var izskatīties labi no ārpuses, taču iekšpusē var būt lielas problēmas. Kad radiators aizsērē, tiek apdraudēta visa dzesēšanas sistēma, un transportlīdzeklim var rasties mehāniski bojājumi. Zinot, kā diagnosticēt aizsērējušu radiatoru, ietaupīsiet ne tikai daudz naudas, bet arī ietaupīsit transportlīdzekļa dzīvību.
1. solis
Sāciet automašīnu un atstājiet to ieslēgtu. Tiklīdz tas sāk sasilt, ar rokām pieskarieties radiatora spārniem. Visam radiatoram vajadzētu sasilt, kad šķidrums pārvietojas pa sauszemi, bet, ja uz spārniem jūtat karstus un aukstus plankumus, šķidrums netiek pareizi iztukšots, un tas nozīmē, ka vēsākas vietas ir aizsērējušas.
2. solis
Ļaujiet automašīnai atdzist, pēc tam noņemiet radiatora vāciņu un atkal iedarbiniet automašīnu. Turiet šļūteni radiatora augšdaļā un saspiediet to, kad tas nav pakļauts spiedienam. Uzlieciet vāciņu, paātriniet dzinēju līdz aptuveni 3000 apgriezieniem minūtē (tam nav jābūt precīzam, jums tikai nedaudz jāpaplašina dzinējs) un pēc tam vēlreiz saspiediet radiatora šļūteni. Aizsērējis radiators visu šķidrumu nosūtīs tieši uz šļūteni, un to būs grūti saspiest.
3. solis
Uzstādiet jaunu termostatu un jaunas šļūtenes. Ja pat tad, ja šie visi darbojas pareizi, transportlīdzeklis pārkarst, tas ir pazīme, ka radiators ir aizsērējis.
4. solis
Noņemiet radiatora vāciņu, kad automašīna ir auksta. Ieslēdziet lukturīti un izmantojiet to, lai ieskatītos radiatora iekšpusē. Ja šķidrums izskatās kā dubļi, smaržo pēc gumijas vai spārni ir sarūsējuši ar rupjiem baltiem nogulsnēm, jūsu radiators nedarbojas 100% un ir aizsērējis.