Saturs
Šķidrais ūdeņradis (http://car.pege.org/2004-opel-zafira/liquid-hydrogen-tank.htm)
Kas ir šķidrais ūdeņradis?
Šķidrais ūdeņradis ir ūdeņraža gāzes šķidrums dabiskā H2 formā. Saspiestas gāzes var izmantot dažādiem ar enerģiju saistītiem lietojumiem, kā arī medicīniskiem un zinātniskiem pētījumiem, kas saistīti ar kriogēniem.
Pieteikums
Šķidro ūdeņradi uzskata par vienu no daudzajām nākotnes iespējām tīras enerģijas ražošanā. Rūpniecības jomā šis komponents ir izmantots kā degviela reaktīvajos dzinējos, un arvien vairāk tiek veikti pētījumi, lai noteiktu šķidrā ūdeņraža efektivitāti automobiļu rūpniecībā. To var izmantot arī konservēšanas metodē, kas tiek izmantota kriogēno laboratoriju vajadzībām, jo tā ļauj gandrīz uzreiz sasaldēt vielas. Tas spēj iesaldēt vielas bez šūnu bojājumiem, kas var rasties ar citām saldēšanas metodēm, piemēram, parastajās saldētavās.
Kā tas tiek ražots
Šķidrā ūdeņraža ražošanas process tiek uzsākts ar kopējo formu H2. Šī gāze tiek ievietota lielā kompresorā, līdzīgi reaktīvajam dzinējam. Šajā kompresorā spiediens tiek noregulēts atbilstoši atmosfēras spiedienam, 101,325 KPa. Iekārtas iekšējā temperatūra tiek mainīta uz mazāk nekā 423,2 Fārenheita grādiem. Ja temperatūra ir zemāka par šo līmeni, gāze mainās uz šķidrumu un nogulsnējas tvertnes apakšā.
Uzglabāšana
Lai ūdeņradi uzglabātu šķidrā veidā, kuģim jābūt gatavam izturēt spiediena un temperatūras izmaiņas. Ja temperatūra palielinās, šķidrums lēnām atgriežas gāzveida stāvoklī. Pat ideālā traukā ūdeņradis mēdz iztvaikot 1% katru dienu.
Aprūpe
Šķidro ūdeņradi degšanai ir maz enerģijas. Tās spēja kļūt viegli uzliesmojošs palielinās atkarībā no fiziskā stāvokļa maiņas tendences, it īpaši, ja mainās gāze sajaucas ar gaisu. Tikai neliela dzirkstele, kas izraisa eksploziju.