Saturs
Petroleja ir smalka eļļa, kas destilēta no slānekļa vai eļļas. Tam ir daudz pielietojumu, tostarp kā kurināmais, šķīdinātājs un plānāks. Ir divi galvenie petrolejas veidi. K-1 un 2-K tipa kerozīni atšķiras ar sēra satura atšķirībām.
1K tipa petroleja
1-K tipa petroleja satur 0,04% sēra. To lieto galvenokārt uz visiem petrolejas sildītājiem un ir degviela, ko apstiprinājusi un rekomendējusi Nacionālā petrolejas sildītāja asociācija. Šāda veida petroleja ir plaši pazīstama kā pietiekami rafinēta, lai to varētu droši lietot ar iekšējiem sildītājiem. Lai gan 1-K tips ir tīrāks par 2-K tipa petroleju, tas joprojām var radīt kaitīgas smakas vai tvaikus, kas var izraisīt sliktu dūšu. Šāda veida petroleja var būt arī grūti atrast.
2K tipa petroleja
2-K tips satur 0,3% sēra. Augsts sēra saturs mēdz negatīvi ietekmēt petrolejas absorbcijas spēju. Tas padara vajadzību pēc apkopes un tīrīšanas bieži, ja to izmanto petrolejas sildītājā. Ja jūs neveicat apkopi, bieži vien sēra dioksīda emisiju uzkrāšanās var izraisīt ugunsgrēku vai eksploziju. Ir zināms, ka 2-K tips izdala sēra smaku, jo augstāka sēra koncentrācija degvielā.
Tipu atšķirība
K-1 un 2-K tipa petroleju nevar vizuāli pārbaudīt.Ja neesat pārliecināts, kāda veida degviela jums ir, nelietojiet to petrolejas sildītājā. Daži tirgotāji kļūdaini uzskatīja, ka, ja petroleja ir skaidra, tai jābūt 1-K tipa. Tomēr krāsa un skaidrība var būt dažāda petrolejas pakāpes. Tam ir vairāk jādara ar rafinēšanas procesu nekā saturs. Ražošanas procesā var pievienot arī krāsvielas, lai tās atšķirtu.
Apstiprinātas degvielas
Pērkot no mazumtirgotāja, meklējiet konkrētu zīmolu, identificējot petrolejas veidu. Ja degvielas veids nav marķēts, vienmēr pieņemiet, ka strādājat ar 2K petroleju un veicat īpašu piesardzību. 2-K tips var izraisīt sildītāja absorbcijas un iekšējo komponentu uzkrāšanos, kas var izraisīt ugunsgrēku. Turklāt, ja izmantojat 2-K tipa petrolejas sildītāju, nepieciešama papildus ventilācija.