Saturs
- Kā ūdens nonāk tvertnē
- Degvielas uzpildes stacijas
- Kondensācija atmosfērā
- Kas notiek
- Ūdens noņemšana no tvertnes
Jebkurā daudzumā esošais ūdens degvielā nav normāls gadījums. Tas būtu jāizpēta attiecībā uz avotu, kas var būt sarūsējusi degvielas tvertne vai slikta degvielas sūkņa blīve. Vienīgā iespējamā atbilde būtu tāda, ka ūdens varētu būt ieplūdis no nesen iegūtajiem krājumiem. Degvielas uzpildes stacijām ir pienākums sekot līdzi degvielas daudzumam tvertnēs, lai salīdzinātu šo skaitli ar pārdošanas uzskaiti. Šai procedūrai ir trīs mērķi: apstiprināt ierakstus; pārbaudiet ūdens dziļumu degvielas tvertnē; un norādiet, vai uz zemes ir parādījusies degvielas tvertnes noplūde, kas ir nopietna problēma, kas nekavējoties jānovērš.
Kā ūdens nonāk tvertnē
Degvielas uzpildes stacijas
Degvielas uzpildes stacijas ir neaizsargātas pret ūdens iekļūšanu to tvertnēs. Ja degvielas saņemšanas laikā līst lietus, ūdens iztecēs tvertnēs. Turklāt tas pats attiecas uz gadījumiem, kad darbinieki maiņas beigās iemērk tvertnes, lai apstiprinātu pārdošanu un naudu, par kuru viņi ir atbildīgi. Ja līst lietus, viņi joprojām vēlēsies doties mājās, tāpēc turpinās iemērkt tvertnes. Kad tvertne ir iegremdēta, personai, kas to iegremdē vai mēra degvielas daudzumu tvertnē, vajadzētu uzklāt pastu, kas īpaši paredzēta krāsas maiņai. Tas parāda ūdens esamību ūdens tilpnē vai nē. Ja šī darbība tiek novērsta vai tvertne tiek novadīta uz leju (zem ūdens pirms uzpildīšanas), ūdens tiks iesūknēts gāzes tvertnē.
Kondensācija atmosfērā
Ūdens tvertnē var rasties arī no straujas laika maiņas kondensācijas no temperatūras un mitruma viedokļa. Tomēr tas parasti ir nenozīmīgi. Lielākas izredzes ūdens uzkrāties degvielas tvertnē, ja transportlīdzeklis tiek uzpildīts degvielu neapsildītā atmosfērā, ja ir lielas temperatūras svārstības.
Kas notiek
Ūdens degvielas tvertnē nav pozitīvu aspektu - tikai negatīvs. Tas oksidēs tvertnes iekšpusi, netīros filtru un sabojās elektrisko degvielas sūkni (ja tas ir iegremdēts ūdenī), kas ir katastrofāls degvielas inžektoriem, ja tvertnē ir pietiekami daudz ūdens, lai sasniegtu inžektoru. Inžektora tapas izmērs ir adatas izmērs, kas pārvietojas ar neticamu ātrumu, un šarnīru ieeļļo degviela. Kad ūdens nonāk inžektoros, to iznīcināšanai nepieciešams maz laika.
Ūdens noņemšana no tvertnes
Ja rodas aizdomas par samazinātu motora veiktspēju un dīkstāves īpašībām, ir jāatver degvielas sistēma un degviela jāizlej stikla traukā. Ja ir ūdens, tas nonāks trauka apakšā un būs skaidri redzams. Degviela peldēs uz ūdens virsmas. Ja ūdens tiek konstatēts jebkurā daudzumā, piemēram, pilnas glāzes daudzumā, degvielas tvertne ir jāiztukšo. Uzpildot, tvertnes iekšpusē pievienojiet sausas gāzes trauku. Sausā gāze sajaucas ar ūdens molekulām un ļauj sadedzināt. Šis risinājums ir efektīvs tikai tad, ja tvertnē ir tikai neliels ūdens daudzums.