Saturs
Ir vairāki faktori, lai novērtētu iekrāvēja kausa kapacitāti, nekā vienkārši tās šķērsgriezuma reizināšana ar platumu, jo ielādējamais materiāls šo vērtību var mainīt, pārsniedzot tā augšējo robežu. Automobiļu inženieru biedrība ir noteikusi divus dažādus atpūtas leņķus, lai salīdzinoši novērtētu spējas. Ja nezināt faktisko atpūtas leņķi, ko izmantojat, novērtējiet vērtības, izmantojot 2: 1 iekrāvējam, un 1: 1 hidrauliskajām bagāžas nodalījumiem.
Instrukcijas
-
Izsekojiet tvertnes šķērsgriezuma iekšpuses kontūru uz liela kartona gabala.
-
Ievelciet taisnu pamatni, lai pievienotos šķērsgriezuma galiem. Sākuma līnijas viduspunktā zīmējiet perpendikulāru līniju, lai izveidotu kaudzes laukumu. 2: 1 kaudzei izveidojiet perpendikulāru līniju 1/4 bāzes līnijas garumam. Attiecībā uz 1: 1 izveidojiet līniju, kas mēra pusi no bāzes līnijas garuma.
-
Ievelciet taisnas līnijas, kas savieno bāzes līnijas galus ar perpendikulāru līniju, lai norādītu, cik daudz papildu laukuma būs skursteņa šķērsgriezums.
-
Zīmējiet savu šķērsgriezuma attēlojumu. Lai atvieglotu novērtēšanu, 30 cm sānu kvadrātu veidojiet lielākam spainim vai, ja mazāku iekārtu gadījumā nepieciešama lielāka precizitāte, katrā pusē izmantojiet 15 cm.
-
Aprēķiniet kvadrātu skaitu, ko aizņem šķērsgriezums, lai novērtētu kalna šķērsgriezuma laukumu. Apvienojiet gabalus un uzskatiet tos par kvadrātu. Lai atrastu kopējo jaudu, reiziniet ar spaiņa platumu atrasto laukumu.
Kā
- Stack faktiski ir trīsdimensiju, bet šis aprēķins pieņem, ka tas ir divdimensiju.Faktiskā jauda būs nedaudz mazāka par aplēsēm (aptuveni 2%).
Kas jums nepieciešams
- Papīra vai liela kartona lapa
- Zīmulis
- Valdnieks