Kā iztukšot hidraulisko sajūga sistēmu no Ford Ranger

Autors: Louise Ward
Radīšanas Datums: 4 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
Kā iztukšot hidraulisko sajūga sistēmu no Ford Ranger - Raksti
Kā iztukšot hidraulisko sajūga sistēmu no Ford Ranger - Raksti

Saturs

Ford hidrauliskā sajūga sistēma sastāv no sajūga pedāļa, galvenā cilindra, disketes un vergu cilindra ar novadīšanas skrūvi, kas atrodas transmisijas korpusā.


Uzziniet, kā iztukšot hidraulisko sistēmu no Ford sajūga (Liquidlibrary / liquidlibrary / Getty Images)

Hidrauliskā sajūga sistēmas pamati

Hidrauliskā sajūga sistēmā šķidruma spiedienu izmanto, lai pārvietotu vergu cilindra virzuli, kas pēc tam saspiež sajūga spiediena plāksni, kas atdala spiediena plāksni, sajūga disku un spararatu un apstādina savienojums starp motoru un transmisiju. Ja gaisu ievada slēgtā hidrauliskajā sistēmā, tas samazina "darbu", ko var veikt galvenais un vergu cilindri, jo gaiss ir saspiežams un nav šķidrumu, lai spiediena plāksne nevar pārtraukt savienojumu starp motoru un motoru. kā arī grūtības ar pārnesumu ieslēgšanu apstāšanās laikā. Bieži vien transportlīdzeklis turpinās kustēties, pat ja sajūga pedālis ir pilnībā nospiests.

Sajūga hidrauliskās sistēmas drenāža

Ir divi veidi, kā iztukšot hidraulisko sajūgu sistēmu. Pirmais ir, aizpildot galveno rezervuāru un turot palīgu, nospiežot sajūga pedāli, kad atverat vergu cilindra drenāžas skrūvi. Jūsu palīgam jāuztur pedālis, līdz aizverat drenāžas skrūvi, tad tas atbrīvo pedāli. Pedālim parasti ir jābūt nospiestam, un tas ir jāatceļ ar roku. Turpiniet notecēt, līdz vairs nebūs gaisa burbuļu. Novietojiet drenāžas vietā 3/16 collu caurspīdīgas plastmasas caurules gabalu, lai palīdzētu noteikt blisteru klātbūtni.


Otrs veids, kā iztukšot hidraulisko sajūgu, ir nopirkt lielu šļirci un piepildīt to ar bremžu šķidrumu. Pēc tam pievienojiet šļircei un drenāžas skrūvei skaidru šļūteni. Atveriet drenāžas un piespiediet šķidrumu cilindrā un galvenajā cilindrā. Lēnām spiediet šķidrumu, lai caurule nebūtu salauzta. Ja jūs sākat ar tukšu galveno cilindra rezervuāru, gaisam jānāk no brīža, kad tas ir piepildīts ar šķidrumu, ko jūs ievietojāt sistēmā.

Atšķirībā no bremžu sistēmas, sajūga hidrauliskās līnijas var veikt vairākus apļus un vairāk pagriezienus, līdz vergu cilindrs, un noņemiet gaisa atlikumu, kur tas var būt gandrīz neiespējami. Šķidruma atpakaļpiešana caur līnijām var būt ātrākais veids, kā noņemt visu gaisu. Ja jūs nepamanīsiet sajūga pedāļa uzlabojumus, pēc tam, kad tas viss ir paveikts, ir ļoti iespējams, ka jums ir noplūde vergu cilindrā vai sabrukto spiediena plāksnes diafragmā.