Saturs
Augstuma mērītājā barometros atrodama tāda pati iekārta. Tie mēra augstuma mērītājam radītā gaisa statiskā spiediena daudzumu, lai noteiktu augstumu virs jūras līmeņa. Gaisa statiskais spiediens nosaka atmosfēras spiediena apjomu noteiktā augstumā. Būtībā tas var būt tāds pats kā gaisa "svars" personai. Jo augstāks ir cilvēks, jo zemāks ir gaisa spiediens.
Altimetriem ir standarta spiediens jūras līmenim, kas ir 29,92 collas dzīvsudraba. Tas attiecas uz barometru izmantotā dzīvsudraba līmeņa maiņu, lai noteiktu gaisa spiedienu. Altimetri izmanto izmaiņas aneroīdu kapsulu veidā.
Augstuma mērītāji
Aneroīdu kapsula sastāv no piepildītas, noslēgtas gaisa kameras. Kapsulas iekšējais gaiss jūras līmenī saglabājas barometra spiedienā. Statiskā ventilācijas līnija augstuma mērītājā dod gaisu no ārpuses uz aneroīdu kapsulu, un spiediens izraisa kapsulas izmēru mainīšanos atkarībā no tajā ievietotā gaisa daudzuma. Tā kā lidmašīna ar augstuma mērītāju pieaug, barometriskais spiediens samazinās, kas nozīmē, ka gaisa spiediens aneroīdu kapsulā ir lielāks nekā ārpusē, un kapsula uzpūst. Kad tas nolaižas, ārējais spiediens palielinās, un kapsula tiek noslēgta. Savienojuma mehānisms pārvērš šo kustību pēc kapsulas izmēra un formas uz spiediena nolasīšanas logu (Kollsman logs), kas parāda augstumu virs jūras līmeņa, pamatojoties uz barometrisko spiedienu.
Problēmas ar altimetriem
Tā kā altimetri darbojas kā barometri, problēmas var rasties, mainot laiku. Pašreizējais lietus izraisa barometriskā spiediena samazināšanos, un tas ietekmē augstuma mērītāja nolasīšanu. Pilotiem, kas saskaras ar laika apstākļu izmaiņām, ir nepieciešams paziņot tuvāko meteoroloģisko staciju uz barometrisko rādījumu. Tas ļauj pilim manuāli pielāgot altimetru. Viņiem arī jāpielāgo augstuma mērītāji, lai tie atbilstu barometriskajam spiedienam lidostā, no kurienes tie pacelsies, it īpaši, ja tas ir virs jūras līmeņa. Atbilstoši kalibrēts altimetrs turpinās nolasīt nulles pēdas jūras līmenī.