Saturs
Mūsdienu klausīšanās radio padara plašu publisko sakaru klāstu par vieglu un patīkamu hobiju. Lielākā daļa moderno raidītāju var saņemt komerciālo gaisa kuģu sakaru diapazonu. Daži var saņemt arī militārās aviācijas klāstu. Lielākā daļa radio trafiku ir rutīnas, ja piloti saņem norādījumus no lidojuma kontrolieriem, lūdz atļauju pārvietot gaisa kuģi vai saņemt laika gaitā atjauninājumus. Klausītājs reti dzirdēs, ka pilots paziņo par ārkārtas situāciju, bet šie saspringtie brīži notiek reizēm.
Instrukcijas
-
Gaisa kuģu radio izmanto amplitūdas (AM) modulāciju, nevis frekvenču modulāciju (FM). AM ir jutīgs pret atmosfēras trokšņiem, piemēram, statiskām sprādzēm no vētrām. AM priekšrocība ir tā, ka klausītājs var dzirdēt divus vienlaicīgus raidījumus vienā un tajā pašā frekvencē. Izmantojot FM, var dzirdēt tikai spēcīgāko signālu. AM pārraides pārraidītajā informācijā ir mazāks pārpratumu risks, kas ir drošības apsvērums pārslogotā gaisa telpā.
Gaisa kuģu frekvences izmanto vienkāršu komunikāciju, kas nozīmē, ka raidītāji un uztvērēji ir vienā frekvencē. Tomēr ne vienmēr ir iespējams dzirdēt abas sarunas puses, jo tuvu lidmašīna var sazināties ar staciju tālu zemē. Ārējā antena, kas uzstādīta pēc iespējas augstāk, uzlabos vāju signālu uztveršanu no attāliem raidītājiem.
Raidīšanas radio ir ieprogrammēti, lai mainītu frekvences atsevišķos soļos. Lidmašīnu diapazonā stacijas ir 25 KHz atšķirības, tāpēc radio skenē pa 25 KHz.
Komerciālo un privāto gaisa kuģu sakari ir robežās no 108 līdz 137 MHz, bet pirmie 10 MHz tiek izmantoti navigācijai, nevis balss kontaktiem. Gandrīz visi mūsdienu radio raidītāji saņem šo frekvenču diapazonu.
Militārās lidmašīnas izmanto divas joslas. 136 ~ 144 MHz un 225 ~ 400 MHz, tie var būt AM vai FM. Daži radio raidītāji saņems šo frekvenci, lai gan lielākā daļa to nebūs. Radio entuziastiem ir nepieciešami ātri raidītāji, kuru jauda ir 100 kanāli sekundē vai vairāk, lai aptvertu plašu frekvenču spektru.
Skats no kabīnes loga. Augstumā virsotne var būt 80 km attālumā (Thomas Northcut / Photodisc / Getty Images)
-
Atrodiet ērtu radio raidītāja atrašanās vietu, kas nav vērsta uz saules gaismu vai pie siltuma avota. Pārkaršana ir elektronisko iekārtu kļūmju cēlonis. Programmēšanas soļiem izpildiet radio rokasgrāmatu. Ja mājā ir mazi bērni, novietojiet uztvērēju nepieejamā vietā, ja vien nevēlaties to bieži pārprogrammēt.
Ja instalējat ārējo antenu, pievienojiet to pēc iespējas augstāk, iespējams, mansardā vai jumtā. Pievienojiet koaksiālo antenas kabeli radio aizmugurē. Elektronikas veikali piedāvā šos kabeļus iepriekš sagrieztos garumos ar jau uzstādītajiem savienotājiem.
Tipisks rokas radio raidītājs ar gumijas antenu (Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images)
-
Viens veids, kā atrast frekvences no lidostām, ir ar radio rokasgrāmatu. Šīs rokasgrāmatas atrodamas izplatītājiem vai tiešsaistē.
Lielās lidostas izmanto automātisko termināļa informācijas pakalpojumu (ATIS). Tas ir nepārtraukts raidījums, kas bieži atjaunina, sniedzot informāciju par laika apstākļiem, izkraušanas joslu un taksometru, kā arī pieejas, izlidošanas un lidojuma vadības biežumu.
Kā
- Trokšņainā vidē gaismas austiņas padara pārraidi vieglāk dzirdamu.
Paziņojums
- Ja tiek izmantota ārēja antena, uzstādiet pārsprieguma ierobežotāju, lai aizsargātu cilvēkus un īpašumu. Pārliecinieties, vai tas atbilst vietējiem kodiem. Nekad neuzstādiet antenu, kur tas var saskarties ar strāvas padevi.
- Dažās vietās radio raidītāja mobilā darbība var būt ierobežota vai nelikumīga.
Kas jums nepieciešams
- Klausīšanās radio, kas spēj uztvert frekvences no 118 līdz 136 MHz (225 līdz 400 MHz militārajiem gaisa kuģiem)
- Ārējā antena un koaksiālais kabelis, ja nepieciešams vai nepieciešams lielāks diapazons
- Frekvences ceļvedis