Saturs
Automašīnas izmanto iekšdedzes dzinēju, kur uzliesmojošs šķidrums tiek sadedzināts cilindru iekšpusē, virzot virzuļus un padodot dzinēju. Kad virzulis tiek stumts, izplūdušais dūms izplūst no izplūdes sistēmas un beidzot iziet no aizmugures. Tas nav nekas neparasts redzēt ūdeni un dūmus, kas izplūst no izplūdes, kas var notikt vairāku iemeslu dēļ.
Kondensāts
Viens no iemesliem, kādēļ ūdens izplūst no izplūdes gāzes, īpaši agri no rīta, ir kondensāts. Nakts laikā metāla izplūdes sistēma atdziest līdz apkārtējai temperatūrai. Kad startējat automašīnu, tas ātri kļūst daudz karstāks nekā apkārtējais gaiss. Rezultātā izplūdes gāzē veidojas kondensāts. Kad šis šķidrums tiek izmests kopā ar dūmiem, izrādās, ka no transportlīdzekļa izplūst ūdens
Ūdens tvaiki
Kad dzinējs ātri griežas, tas var izspiest, kas izplūdes gāzu dūmi ir neparasti. Iespējams, tas ir tvaiks no izplūdes caurules sildīšanas un iztvaicēšanas šķidruma kondensācijas, kas var veidoties sistēmā. Tas, ko jūs redzat, ir ūdens tvaiks, kas izplūst no izplūdes gāzes.
Dūmu darbības laikā
Tā izplūdes sistēma ir konstruēta tā, lai caur aizmugurējo cauruli veiktu degšanas dūmus, kurus jau izmantoja dzinēja virzuļi. Iespējams, tas nav ļoti acīmredzams, jo īpaši, ja transportlīdzeklim ir katalītiskais neitralizators, bet, ja temperatūra ir zemāka, gāzes būs redzamākas. Tas ir tāds pats efekts kā ar elpošanu, kad ir auksts.
Balta dūmi normālā darba temperatūrā
Ja izplūdes gāzu sistēma pastāvīgi atbrīvo baltu dūmu, kad tas nav auksts, un turpinās vai sākas, kad transportlīdzeklis jau kādu laiku darbojas, var rasties problēmas ar motora dzesēšanas sistēmu. Lai pārliecinātos, apmeklējiet mehāniķi.