Saturs
1994. gada Ford Escort izmantoja 1.8 vai 1.9 L dzinējus, četru cilindru in-line, un tiem bija divu un četru durvju un vagonu lūku versijas. Transportlīdzekļa degvielas sūkņa relejs kontrolē elektriskās strāvas padevi degvielas sūknim, kas palielina un samazina sūkņa ģenerēto jaudu, lai virzītu degvielu visā sistēmā. Bojāts relejs var rasties elektriskā transportlīdzekļa defekta vai releja savienotāja oksidācijas dēļ, jo laika gaitā uzkrājas mitrums.
Instrukcijas
-
Atveriet Escort pārsegu un pievienojiet atbalsta stieni. Noņemiet no motora nodalījuma drošinātāja paneļa plastmasas vāciņu.
-
Atrodiet releju, kas apzīmēta ar "Degvielas sūknis", un noņemiet to ar lielu drošinātāju noņemšanas vai smalku knaibles. Pārbaudiet, vai jūsu galos nav loka vai degšanas pazīmes. Ja tāds ir, jums vajadzētu veikt transportlīdzekli profesionālam automobiļu elektriķim, lai viņš varētu pārbaudīt vadu.
-
Ievietojiet nelielu daudzumu dielektriskās smērvielas jaunā releja metāla savienotājelementos un uzstādiet to uz drošinātāju paneļa. Nomainiet drošinātāju kārbas plastmasas vāku, nospiežot, līdz tā noklikšķinās, lai norādītu, ka tā ir bloķēta.
-
Noņemiet stieni no kapuci un novietojiet to turētājā, turot pārsegu ar otru roku. Aizveriet pārsegu.
-
Ievietojiet atslēgu aizdedzē un pagrieziet to pozīcijā "Ieslēgts", bet neieslēdziet dzinēju. Jums vajadzētu dzirdēt zemu svilpi, kas ilgst aptuveni divas sekundes, norādot, ka degvielas sūknis ir ieslēgts. Ja jūs nedzirdat, pārbaudiet, vai relejs ir pareizi novietots drošinātāju panelī.
Kas jums nepieciešams
- Liela drošinātāja un releju noņemšanas ierīce vai smalkas sprauslas knaibles
- Maza dielektriskā tauku caurule