Saturs
- Pirms regulējat karburatoru
- 1. solis
- 2. solis
- 3. solis
- Noregulējiet neitrālu
- 1. solis
- 2. solis
- 3. solis
- Pielāgojiet mazu ātrumu
- 1. solis
- 2. solis
- 3. solis
- 4. solis
- Pielāgojiet ar lielu ātrumu
- 1. solis
- 2. solis
- 3. solis
- 4. solis
Stihl motorzāģa karburators kontrolē degvielas plūsmu dzinējā. Tas regulē degvielas un gaisa daudzumu, kas ieplūst motora kamerā, un, ja tas nedarbojas pareizi, tas radīs daudz problēmu ar jūsu Stihl motorzāģi. Kopējo karburatoru problēmu simptomi ir lēna motora jauda, ķēde, kas griežas, ja to nelieto, vai pārmērīgi mirst, ja to neregulē. Karburatora problēma ir viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc motorzāģis nedarbojas. Turot pielāgotu karburatoru, jūsu motorzāģis darbosies labāk.
Pirms regulējat karburatoru
1. solis
Noņemiet gaisa filtra vāku tieši virs akseleratora, atskrūvējot melnu pogu. Noņemiet vāku un atskrūvējiet gaisa filtru. Notīriet tos ar suku un nedaudz benzīna. Nomainiet gaisa filtru, ja tas ir ļoti netīrs vai bojāts, un nomainiet motorzāģa gaisa filtru.
2. solis
Izmantojiet sešstūra atslēgu, lai noņemtu izpūtēja vāku. Noņemiet un notīriet "aizdedzes sveces" ekrānu ar metāla suku.
3. solis
Ieslēdziet zāģi un dažas minūtes atstājiet to dīkstāvē, lai sasildītos. Atrodiet trīs mazas karburatora skrūves tieši virs sajūga vāka. Dažiem modeļiem var būt plastmasas vāciņš, kas nosedz skrūves. Lai piekļūtu skrūvēm, noņemiet tos ar skrūvgriezi.
Noregulējiet neitrālu
1. solis
Noregulējiet neitrālu vai skrūvējiet apakšējo daļu ar apzīmējumu "LA" pulksteņrādītāja kustības virzienā, līdz ķēde sāk kustēties pati. Pārregulējiet, atskrūvējot 1/4 pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
2. solis
Atskrūvējiet pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz motors nodziest. Noregulējiet, atskrūvējot pulksteņrādītāja virzienā 1/4 pagrieziena.
3. solis
Vēlreiz ieslēdziet zāģi un noregulējiet brīvgaitas skrūvi, veicot regulēšanu starp iepriekšējās darbībās veiktajiem 2/4 pagriezieniem. Dzinējam jādarbojas neitrālā stāvoklī bez problēmām.
Pielāgojiet mazu ātrumu
1. solis
Noregulējiet mazo ātrumu, kas apzīmēts ar "L", skrūvējot pulksteņrādītāja virzienā, līdz skrūve apstājas. Atkal atskrūvējiet skrūvi, 1/4 pagrieziena.
2. solis
Noregulējiet skrūvi "L" atpakaļ, skrūvējiet pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz motors sāk radīt spēcīgu, burbuļojošu troksni. Pagrieziet skrūvi atpakaļ, 1/4 pagrieziena.
3. solis
Noregulējiet skrūvi, kas apzīmēta ar "L", veicot pielāgojumus starp iepriekšējās darbībās veiktajiem 2/4 pagriezieniem.
4. solis
Ieslēdziet zāģi ar mazu ātrumu un klausieties motoru, kamēr tas darbojas, klausieties arī tad, kad tas ir neitrālā stāvoklī. Pielāgojiet neitrāli, atkārtojot 1. sadaļu.
Pielāgojiet ar lielu ātrumu
1. solis
Nospiediet akseleratoru un noregulējiet lielo ātrumu, kas apzīmēts ar "H", pieskrūvējot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz motors sāk radīt augstas frekvences troksni. Nekavējoties dodieties atpakaļ vismaz par 1/4 pagrieziena.
2. solis
Nospiediet droseļvārstu un noregulējiet uz lielu ātrumu, skrūvējot pulksteņrādītāja kustības virzienā, līdz dzinējs šķiet lēns un smags. Pagrieziet skrūvi atpakaļ, 1/4 pagrieziena.
3. solis
Vēlreiz nospiediet droseļvārstu un pielāgojiet ātrumu, klausoties, kā motors rada tīrāku un spēcīgāku troksni.
4. solis
Vēlreiz noregulējiet mazu ātrumu un neitrālu, lai nodrošinātu labu degvielas un gaisa sajaukumu.