Saturs
- Instrukcijas
- Pārsega modificēšana (Vulcan 900)
- Iekšējā modifikācija (Vulcan 1600)
- Kā
- Paziņojums
- Kas jums nepieciešams
Kawasaki Vulcan cruiser motocikliem ir V-twin dzinējs, un tos var viegli sajaukt ar amerikāņu dzelzi. Diemžēl Vulcan dzinēja rēkt ir izspieduši trokšņa slāpētāji, lai tie atbilstu emisijas noteikumiem, un vairums Vulcans īpašnieku nolemj nomainīt motociklu caurules, lai iegūtu šo dziļu izplūdes gāzu izskatu. Tomēr VN 900 un 1600 modeļos var veikt izmaiņas, lai noņemtu deflektorus, palielinot izplūdes troksni par zemu cenu. Jābrīdina, ka tas var anulēt garantiju un aicināt iestādes uzmanību.
Instrukcijas
Ar dažām izmaiņām pat atbalstītajā Vulcan izplūdē var būt skaļāka skaņa (moto velosipēdu attēls ar Michele goglio no Fotolia.com)-
Urbt kniedes no trokšņa slāpētāja vāka gala ar elektrisko urbju un noņemiet vāku. Izvelciet vāciņu, kur vāks ir uzstādīts, ar dremeli un apaļu metāla zāģi, lai varētu piekļūt izplūdes caurulei.
-
Ar zobena zāģi, nogrieziet izplūdes cauruli uz pusēm, starp dzinēja pārsega pārsegu un deflektora iekšpusi.
-
Izmantojiet 3 cm urbumu, lai izveidotu 4 līdz 6 caurumus uz deflektora iekšpuses, atstājot vienādu atstarpi starp katru caurumu. Ja nepieciešams, palieliniet caurumus ar lielākiem urbjiem. Vairumā gadījumu izplūdes troksnis palielinās ar lielākiem caurumiem.
-
Atkārtojiet procedūru ar otru trokšņu slāpētāju. Iedarbiniet dzinēju un klausieties izplūdes troksni. Palieliniet caurumus starp deflektora iekšpusi vai veikt vairāk caurumu, kā vēlaties, lai palielinātu izplūdes gāzu troksni.
Pārsega modificēšana (Vulcan 900)
-
Atskrūvējiet izplūdes trokšņa slāpētāja skavas ar skrūvgriezi. Noņemiet trokšņus no motocikla un novietojiet tos uz soliņa.
-
Izmantojiet 3 cm bimetāla zāģi, lai sagrieztu metāla plāksni no ieplūdes caurules sānu sliedēm. Apturiet griešanu tajā pašā brīdī, kad tas iekļūst deflektora plāksnē tā, lai tas nesabojātu katalītisko neitralizatoru.
-
Pievienojiet zāģi 61 cm garumā un ievietojiet to trokšņa slāpētāja izplūdes caurulē. Izgrieziet caur pirmo deflektora plāksni un noņemiet zāģi. Noņemiet griezto daļu no zāģa plāksnes. Ievietojiet zāģi un vēlreiz izgrieziet caur deflektora trešo plāksni. Apturiet griešanu tajā pašā brīdī, kad tas iekļūst deflektora plāksnē tā, lai tas nesabojātu katalītisko neitralizatoru.
-
Izmantojiet 3 cm urbumu, lai urbtu 6 caurumus trokšņa slāpētāja vāciņā ap izplūdes cauruli. Padariet katru caurumu ar vienādu attālumu starp tiem. Ja nepieciešams, palieliniet caurumus ar lielāku urbumu. Vairumā gadījumu izplūdes troksnis palielinās ar lielākiem caurumiem.
-
Uzstādiet trokšņu slāpētājus uz motocikla un pievelciet izplūdes skavas ar skrūvgriezi. Iedarbiniet dzinēju un klausieties izplūdes troksni. Palieliniet caurumus starp deflektoriem vai pievienot vairāk caurumu, lai palielinātu izplūdes trokšņa apjomu.
Iekšējā modifikācija (Vulcan 1600)
Kā
- Deflektoru noņemšana mainīs līdzsvaru starp motocikla gaisa / degvielas daudzumu un ietekmēs veiktspēju. Veiciet piemērotus pielāgojumus karburatoram vai Vulcan iesmidzināšanas sistēmai, lai palielinātu degvielu pēkšņam gaisa plūsmas pieaugumam.
Paziņojums
- Šī modifikācija ir pastāvīga un anulēs ražotāja garantiju. Veiciet savu risku.
Kas jums nepieciešams
- Elektriskie urbji un dažāda lieluma urbji
- Dremel
- Apaļš metāla zāģis
- Serra saber
- 3 cm bimetāla zāģis
- Garums ir 61 cm