Saturs
Karburators ir mehāniska ierīce, kas atrodama mazos dzinējos un lielos automobiļos, kas darbojas ar gāzi un ražoti pirms degvielas iesmidzināšanas sistēmas ieviešanas. Šī vecā ierīce ir atbildīga par aizdedzes vielas piegādi no gāzes tvertnes, kā arī nodrošina ideālu maisījumu ar gaisu, lai radītu sadegšanu un iedarbinātu dzinēju. Degšanas elements tiek ievadīts karburatorā caur caurulēm caur degvielas padeves caurulēm un tiek pārvietots, kamēr tiek paaugstināts spiediena regulators. Karburators ar netīrumiem var radīt vairākas problēmas.Dažas pazīmes norāda, vai tās ir netīras, un tās ir jānoņem tīrīšanai.
Ieslēdziet
Grūtības, kas saistītas ar iekārtas iedarbināšanu vai palaišanu pēc palaišanas, ir galvenās pazīmes, ka karburatoram var būt nepieciešama uzmanība. Piemēram, motoru var iedarbināt, bet neieslēdzas pilnībā. Vēl viens signāls parādās, kad motors ieslēdzas, bet tas pārtrauc darbu, kad mēģināt piegādāt degvielu pēc dzinēja ieslēgšanas.
Tukšums
Vēl viena zīme, ka karburators var pieprasīt apkopes darbus, un dzinējs var darboties ļoti augstā vai ļoti zemā stāvoklī, ir dzinēja tukšgaitas - tukšgaitas ātrums. Augsta dīkstāve izklausās kā paātrinātājs, kad patiesībā tā nav. Transportlīdzekļa tahometrā pat var palielināties apgriezieni minūtē (rpm). Jau zema neveiksme nozīmē, ka dzinējs darbojas tik zemā līmenī, ka tas izklausās tā, kā tas saplīst.
Rotācijas minūtē
Apgriezienu skaitu minūtē mēra tahometrs. Ja karburatoram ir problēmas, pārejot no ideālas dīkstāves uz zemu apgriezienu skaitu, tas var būt zīme, ka tā ir aizsērējusi. Tas ir acīmredzams, ja transportlīdzeklim ir problēmas, kas paātrinās no maziem ātrumiem. Automašīna var pagriezties vai apgriezienu skaits var paaugstināties, bet, nospiežot, ir iespējams izturēt droseli.
Gāzes smaržas vai noplūdes pazīmes
Ja ir stipra benzīna smaka vai ja to var redzēt no karburatora durvīm, tas liecina par problēmām. Turklāt benzīna plūsmas trūkums šajā ierīcē ir arī pazīme, ka degvielas cauruļvads ir iestrēdzis.