Saturs
Kad pagriežat atslēgu, lai startētu automašīnu, var izrādīties, ka aizdedzes slēdzis atver starta ķēdi. Bet tas, kas patiešām notiek, ir tas, ka aizdedzes slēdzis aktivizē starta solenoīdu. Dažos gadījumos, ja nevarat sākt savu automašīnu, tas ir tāpēc, ka starta solenoīds nedarbojas pareizi.
Fakti
Startera solenoīda pamatā ir liels relejs, kas atrodas vai nu startēšanas laikā, vai citā vietā. Relejs ir komponents, kas izmanto nelielu strāvas daudzumu, lai kontrolētu citu ķēdi, kas parasti izmanto daudz lielāku strāvas daudzumu. Startera solenoīda kļūme izraisīs nespēju startēt automašīnu (ja vien automašīnai nav manuālas pārnesumkārbas un sajūgu var vadīt, kamēr automašīna ir kalnā vai brauc).
Funkcija
Startējošiem solenoīdiem var būt līdz trim funkcijām. Visi palaišanas solenoīdi ir atbildīgi par ķēdes slēgšanu starp akumulatoru un startera motoru. Daži pārvietos startera rīku, lai savienotos ar stūres rata gredzena zobu zobiem. Daži tiek izmantoti, lai pārvarētu pretestības vadu, ja tāds ir, kas atrodams aizdedzes kontūrā.
Kā tas darbojas
Starta solenoidā ir virzulis, ko ieskauj spole. Kad aizdedzes atslēga tiek pagriezta sākuma pozīcijā, neliels daudzums strāvas šķērso spoli. Tas rada magnētisko lauku, kas velk virzuli uz iekšpusi. Vienā virzuļa galā ir metāla disks, kas pieskaras diviem termināliem. Tie ir savienoti ar akumulatoru un startera motoru; tādējādi startera motoram tiek piegādāts liels strāvas daudzums.
Veidi
Būtībā ir divu veidu sākuma solenoīdi. Viens no tiem ir pievienots starterim, un ne tikai atver startera ķēdi, kad virzulis virzās, bet arī ieslēdz startera pārnesumu tā, lai pagrieztu spararatu, kas pagriež kloķvārpstu, lai iedarbinātu motoru. Otrs veids, kas var atrasties virsbūves panelī, kalpo tikai startera ķēdes atvēršanai.
Ieguvumi
Tā kā startera motors izmanto šādu spēcīgu strāvu (500 vai vairāk ampēriem), vadiem, kas pārvadā šo slodzi, jābūt lieliem. Startera solenoids ļauj vadiem, kas ved uz aizdedzes slēdzi, būt daudz mazāki, tādējādi daudz vieglāk novietot aizdedzes atslēgu uz stūres statņa (vai paneļa). Automašīnas izbūve bez starta solenoīda būtu dārgāka, jo ir nepieciešams vadīt smagos vadus uz aizdedzes slēdzi.