Kā nomainīt motora ventilatora motora pretestību

Autors: Judy Howell
Radīšanas Datums: 1 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 11 Maijs 2024
Anonim
Opel Astra G: Gaisa padeves ventilatora demontāža - remonts, nomaiņa, eļļošana, dzinējs, gultnis
Video: Opel Astra G: Gaisa padeves ventilatora demontāža - remonts, nomaiņa, eļļošana, dzinējs, gultnis

Saturs

Ventilatora motors ir ierīce, kas regulē apkures un dzesēšanas sistēmas ventilatora ātrumu transportlīdzekļa iekšienē. Pastāv divi dažādi veidi: pretestības vadi, kas izmanto dažāda izmēra spoles ar dažādām pretestībām ātrumiem, un iespiedshēmas plates ar pilnībā integrētu shēmu. Abas iekārtas atrodas vienā vietā, tieši blakus ventilācijas sistēmas motoram. Šīs vienības vienmēr ir nelielas, parasti 5-7,2 cm. Pirmā vienība, kas ir dažādu izmēru ruļļu sērija, ir piestiprināta pie nelielas bez vadošas plāksnes, bet otrā ir plastmasas plāksne.


Instrukcijas

Kontrolējiet automašīnas ventilatora ātrumu, nomainot ventilācijas sistēmas motora pretestību (auto sildītāja ventilācijas attēls, ko izveidojis Roberts mobley no Fotolia.com)
  1. Atrodiet ventilatora motoru un paskatieties ap motora ārpusi un tuvu tam ar 5 līdz 7,2 cm plati, kas nostiprināta ar divām vai četrām mazām skrūvēm. Tiks pieslēgts mazs elektriskais savienotājs ar pieciem vai sešiem vadiem atkarībā no transportlīdzekļa veida un apsildes veida un gaisa kondicionēšanas kontroles.

  2. Pārbaudiet pretestību pirms tā nomaiņas. Vienmēr ir ieteicams pārbaudīt jebkuru elektronisko bloku pirms apmaiņas veikšanas, jo pastāv dažādas problēmas, kas var izraisīt tādus pašus simptomus. Tas aizņem tikai dažas minūtes un var pierādīt pieņēmumu, ka daļa ir bojāta, ietaupot naudu un laiku, pirmo reizi labojot pareizo daļu.


  3. Pārbaudiet ātrumu, nomainot ventilācijas kontroli uz visām pozīcijām. Ņemiet vērā, ka tas paātrina darbu un kādi ātrumi nedarbojas. Ja ventilators darbojas tikai ar vienu ātrumu, ventilatora motora pretestība, iespējams, ir bojāta.

  4. Pārbaudiet drošinātājus, ja ventilatora ātrums nedarbojas. Apkures un gaisa kondicionēšanas sistēmas drošinātāji parasti atrodas zem drošinātāju un releju centra pārsega. Ja drošinātājs izskatās normāli, noņemiet to un ieslēdziet automašīnas aizdedzes atslēgu un izmantojiet voltmetru, kas iestatīta uz 20 voltiem DC. Pārbaudiet, vai drošinātājam ir spriegums. Ja nav, skatiet drošu ķēdi.

  5. Pārbaudiet releju, lai noteiktu, vai drošinātājam ir jauda. Relejam jābūt diviem līdz četriem termināliem, kas parāda jaudu. Kad automašīna un ventilators ir ieslēgti, izņemiet releju un pēc tam piespiediet to. Ja jūs nedzirdat klikšķi, nomainiet releju.

  6. Pārbaudiet spriegumu pie ventilatora motora pretestības elektriskā savienotāja, lai pārbaudītu, vai drošinātājs un relejs darbojas pareizi. Pārliecinieties, ka savienotājam ir jauda ar automašīnu un ventilatoru. Ventilatora motora rezistora abos galos jābūt strāvai. Ja tikai vienam terminālim ir jauda, ​​nomainiet rezistoru. Ja abi termināli ir ieslēgti, nomainiet motoru. Noņemiet skrūves un atvienojiet savienotāju, lai noņemtu rezistoru no ventilatora motora. Novietojiet jaunu savā vietā, nostiprinot to ar skrūvēm un savienojot vadus.


Kas jums nepieciešams

  • Voltmetrs
  • Skrūvgriezis