Saturs
Zāles pļāvēja vārpsta savieno asmeni ar motoru un var viegli saliekt, ja pļāvējs nonāk pie liela vai cieta priekšmeta, piemēram, koka celmiem, akmeņiem vai lieliem atkritumiem. Kad vārpsta ir saliekta, griezējmotors var pārmērīgi vibrēt un var rasties citas problēmas gan transmisijā, gan motorā. Vārpstas iztaisnošana ir iespējama, bet īpašniekiem jāapzinās, ka tas var padarīt to garantiju par spēkā neesošu, ja vien kuteris nav bojāts ar autorizētu servisa centru.
Instrukcijas
Ir nepieciešams noņemt motoru, lai piekļūtu (Thinkstock / Comstock / Getty Images)-
Pagaidiet, līdz pēdējā laikā tiek izmantots griezēja motors.
-
Novietojiet veco dvieli uz grīdas, lai aizsargātu zālienu un kuteri, un novietojiet drenāžas baseinu zem griezēja. Noskrūvējiet eļļas izteci un ļaujiet tai pilnībā iztecēt.
-
Aizveriet degvielas šļūteni ar spaili pie tvertnes un pēc tam atvienojiet šļūteni. Atveriet cilindru un iztukšojiet degvielu no griezēja.
-
Atvienojiet un noņemiet gaisa filtru un degvielas tvertni. Atvienojiet dzinēja un droseles kabeļus ar Philips atslēgu un pēc tam velciet eļļas šļūteni. Atvienojiet motora virsmas metāla vāku un zilo aizdedzes sveces vadu. Noņemiet aizdedzes sveci.
-
Uzmanīgi pievelciet startera sajūgu ar gumijas āmuru pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz tas ir vaļīgs, un pēc tam noņemiet to. Starp stūres ratu un vāku novietojiet nelielu koka gabalu un pēc tam atlaidiet stūres rata skrūvi un noņemiet, novietojot skrūvgrieza plakano daļu starp stūres ratu un vāku. Pieskarieties stūres ritenim ar gumijas āmuru un uzmanīgi atlaidiet to ar skrūvgrieza plakano daļu.
-
Noņemiet kloķvārpstu no kloķvārpstas. Ar vienu roku turiet griezēja asmens gludu daļu un pēc tam ar lielu atslēgu pagrieziet lāpstiņas skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Izņemiet asmeni un skrūvi un novietojiet tos malā.
-
Atgrieziet griezēju vertikālā stāvoklī un atvienojiet skrūves, kas nostiprina platformu un motoru. Noņemiet dzinēju un novietojiet to malā.
-
Atrodiet ventiļa vāku un atlaidiet skrūves, turot vāciņu vietā. Starp metāla paplāksni un vārsta atsperi novietojiet saspiešanas instrumentu un pēc tam spiediet atsperi uz leju. Kad atsperi ir saspiesti, pārvietojiet paplāksni uz augšu un ārā un pēc tam atlaidiet to uzmanīgi. Atkārtojiet otru pusi ar sekundāro vārsta atsperi.
-
Izbīdiet dzinēja korpusu caur lāpstiņu un pēc tam izvelciet vārpstu. Pavelciet caur cilnēm, kurās ir pievienoti vāciņi un bultskrūves, un atskrūvējiet tās, lai noņemtu gala vāciņu no stieņa.
-
Piespiediet savienotājstieni un pārvietojiet to uz augšu, līdz cilindra virzulis virzās uz augšu, un pēc tam lēnām pagrieziet kloķvārpstu. Noņemiet motora kloķvārpstu, kad stieņa skrūve ir vērsta prom no cilindra.
Piekļuve vārpstai
-
Novietojiet vārpstu uz izturīgas virsmas, kas remonta laikā netiks bojāta.
-
Novietojiet garu cilindra daļu virs vārpstas izliektās daļas.
-
Piestipriniet mucu virs vārpstas divas vai trīs reizes un pēc tam noņemiet mucu.
-
Pārbaudiet vārpstas taisnīgumu, izmantojot līmeni un, ja nepieciešams, atkārtojiet kalšanas procesu, līdz vārpsta atgriežas pareizajā formā.
-
Veiciet demontāžas procedūras otrādi, lai atkārtoti saliktu griezēju.
Iztaisnošanas vārpsta
Paziņojums
- Nemēģiniet izpildīt šo uzdevumu, ja neesat pārliecināts par spēju to droši un efektīvi veikt. Tā vietā sazinieties ar griezēja ražotāju vai citu pilnvarotu servisa centru.
Kas jums nepieciešams
- Noteces baseins
- Degvielas baseins
- Philips skrūvgriezis
- Gumijas āmurs
- Koka daļa
- Liela atslēga
- Plakanās skrūvgriezis
- Vārstu saspiešanas rīks
- Cano
- Āmurs
- Līmenis