FedEx stāsts

Autors: Roger Morrison
Radīšanas Datums: 3 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 21 Novembris 2024
Anonim
FedEx | The Defining Numbers: Episode 1 - Star Power #DefiningMoments
Video: FedEx | The Defining Numbers: Episode 1 - Star Power #DefiningMoments

Saturs

FedEx ideja radās no darba, ko Frederiks Smits rakstīja kā absolventu Yale universitātē par to, kā šī laika piegādes kurjeru kompānijas neefektīvi izmantoja gaisa pasažieru maršrutus, lai piegādātu piegādes. Šī ideja bija atbildīga par uzņēmuma, kas bija pirmais Amerikas vēsturē, uzsākšana, sasniedzot 2 miljardus ASV dolāru mazāk nekā 10 gadu laikā bez apvienošanās vai iegādes.


Burti (Visage / Stockbyte / Getty Images)

Projektēšana

Frederiks Smitam nebija iespējas pārbaudīt savas teorijas līdz 1971. gadam, kad viņš iegādājās savu daļu no Arkansas aviācijas pārdošanas. Tomēr viņš atrada neefektīvu piegādes sistēmu un sāka mēģināt izveidot veidni finansiāli dzīvotspējīgākai piegādei. Viņš uzlika 8 miljonus ASV dolāru savu naudu un piesaistīja 182 miljonus ASV dolāru riska kapitāla, lai izveidotu jaunu uzņēmumu. Tās mērķis bija izveidot uzņēmumu, kas varētu nodrošināt valsts ātrās piegādes sistēmu, kas varētu efektīvi piegādāt piegādes.

Fonds

Frederiks Smits nāca klajā ar nosaukumu Federal Express, jo tas bija saistīts ar valsts mēroga piegādes pakalpojumu, un tāpēc, ka tas ir vārds, kas ir viegli atpazīstams. Viņš iekļāva savu jauno uzņēmumu un sāka veikt piegādes 1973. gada aprīlī. Uzņēmums sāka darboties tikai ar 14 lidmašīnām, kas lidoja no Memfisas un apkalpo 25 Amerikas pilsētas. Memfisa tika izvēlēta tās centrālās atrašanās vietas un labā laika dēļ, kas lidostas pārtrauca. 1975. gada jūlijā uzņēmums sāka gūt peļņu.


Izaugsme

FedEx strauji pieauga 1970. gadu beigās un 1980. gadu sākumā. 1977. gadā federālā valdība atcēla gaisa transporta nozari, kas ļāva FedEx izmantot lielākas lidmašīnas un palielināt efektivitāti. 1979. gadā uzņēmums pārgāja uz vienu datoru sistēmu - COSMOS, kas ļāva tai kontrolēt dažādus uzņēmuma aspektus. Peļņa 1979. gadā sasniedza 40 miljonus ASV dolāru.

Konkurence

FedEx nav izvilka no sacensībām. 1981. gadā viņa apstrīdēja Amerikas Savienoto Valstu pasta dienestu, piedāvājot nosūtīt vēstules nakti. Deviņdesmito gadu vidū FedEx sāka strādāt visā pasaulē. Viņa iegādājās Gelco Express, uzņēmumu, kas bija 84 valstīs. Tas bija pirmais no vairākiem FedEx veiktajiem pirkumiem, lai paplašinātu savu ārzemju domēnu.

Nozīme

FedEx ir radikāli pārveidojis veidu, kādā piegādes pasaulē ir izstrādātas. Tā aizstāja modeli, lai izmantotu tos pašus maršrutus kā pasažieru lidmašīnas un izstrādāja ekonomiski dzīvotspējīgas metodes, lai nodrošinātu iepakojuma piegādi nakti. Kopš 2009. gada tas darbojas vairāk nekā 200 valstīs, sniedzot nākamo darba dienu.