Saturs
Ir daudz iespēju, veidojot mežģīņu piebraucamais ceļš, sākot no akmeņu izvēles līdz metodei, ko izmanto to novietošanai. Šīs izvēles ietekmē grīdas kalpošanas laiku, kā arī nodilumu, kas var rasties. Iepazīstieties ar javas veidu, lai izvēlētos labāko metodi.
Divu veidu grīdas
Lai gan termini cementa, betona un javas bieži tiek izmantoti sinonīmi, tie nav vienādi. Cements ir gan betona, gan javas sastāvdaļa, bet tas nav pats gala produkts. Betons ir cementa, ūdens un citu sastāvdaļu, piemēram, smilšu vai grants maisījums. Javas ir betona tips, kas izgatavots no cementa, ūdens, smilts un parasti kaļķots. To lieto īpaši mūrēšanai, jo tā ir adhezīva, lai savienotu vai ūdensnecaurlaidīgas virsmas. Apsverot mežģīņu piebraucamais ceļš, ir pieejamas divas galvenās sēdvietu iespējas: izmantot javas vai sauso metodi.
Javas
Parasti ir viegli pagatavot javu, sajaucot cementu, smiltis un ūdeni. Lai gan hidrolizēta kaļķakmens nav obligāta sastāvdaļa, tā padara javu elastīgāku un elastīgāku. Tas arī novērš smilšu un cementa atdalīšanos, samazinot iespēju, ka java samazināsies un maisījums kļūs ūdens izturīgāks.
Šāda veida javas pamatprincips ir: deviņas smilšu daļas, divas no cementa un viena no hidratēta kaļķa. Pirms ūdens pievienošanas kārtīgi samaisiet šīs sastāvdaļas. Pievienojiet to lēnām, līdz tas ir ciets, lai to modelētu. Nelietojiet vairāk mīklas, nekā jūs lietosiet pēc dažām stundām, jo tas drīz sāk sacietēt.
Sausā metode
Šajā metodē zem ceļa netiek izmantots betons. Akmeņi tiek novietoti uz saspiesta smilts, kas parasti atrodas uz grants slāņa. Pēc tam smalki mūrim tiek pārvilkti ar piederumiem vai izplatīti ar lāpstiņu. Smilšu spilveni un līmeņi ir mazi grants vai zemes bojājumi.
Šāda veida metode rada ceļu, kas ir stabils un izturīgs, pat klimatos, kas ir jutīgi pret sasalšanu, kas var izjaukt javu. Tas arī ļauj vieglāk nomainīt bojātās grīdas, vai noņemt sekcijas, kas atrodas caur caurulēm vai elektrolīnijām. Tomēr smiltis starp akmeņiem laika gaitā tiek pārvadāts ar ūdeni, kas prasa papildināšanu. Vēl viens faktors, kas jāņem vērā, ir tāds, ka teritorijās, kur reljefs ir nestabils, šāda veida segums ir vairāk pakļauts deformācijai nekā ietves ar javu.