Saturs
Lai gan Ford gadu gaitā ir mainījis startera motora atrašanās vietu, ražotājs nav mainījis savu dizainu un funkcionalitāti. Tas darbojas kopā ar raidītāju un izmanto solenoidu, lai aktivizētu mazo motoru tā pārvadei. Ja jūsu starteris nedarbojas, jums ir jāzina, vai problēma ir ar akumulatoru, aizdedzi, ar starteri vai solenoīdu.
Instrukcijas
-
Novietojiet multimetra sarkano vadu baterijas pozitīvajā spailē un melnajā vadā negatīvajā spailē un pēc tam iestatiet multimetru uz 20 DC. Ievērojiet izejas sprieguma mērītāju. Ja rādījums ir mazāks par 12 voltiem, uzlādējiet akumulatoru un mēģiniet sākt transportlīdzekli. Ja startera motors joprojām nedarbojas, pāriet uz nākamo soli.
-
Ieslēdziet sava Ford lukturus un pēc tam pagrieziet atslēgu aizdedzē. Ja lukturi kļūst vājāki, aizdedzes slēdzis sūta jaudu starterim. Šādā gadījumā pārejiet uz nākamo soli. Ja gaismas nav vājākas, aizdedzes slēdzis ir iespējamais defekts.
-
Atrodiet startera solenoīdu zem transportlīdzekļa. Tas ir pieskrūvēts starterim un starteris ir pieskrūvēts pārnesumkārbas pusē.
-
Ievietojiet skrūvgriezi divos metāla kontaktos solenoīda aizmugurē. Tas saīsinās solenoidu un izveidos savienojumu starp to un starteri. Palīdziet asistentam ieslēgt atslēgu. Ford dzinējs netiks startēts. Tomēr starterim jāieslēdzas un jāsāk buzz. Ja tas notiek, solenoīds ir bojāts un nevar radīt pietiekami daudz jaudas, lai iedarbinātu startera rīku. Ja starteris neieslēdzas vai nedarbojas, tas ir bojāts un nerada pietiekami daudz jaudas, lai pagrieztu startera rīku.
Kas jums nepieciešams
- Multimetrs
- Skrūvgriezis