Saturs
Jūsu transportlīdzekļa turbo sistēmas regulāra noplūdes pārbaude ir svarīgs solis profilaktiskajā apkopē. Turbo sistēmas savienojumiem un dažādām vakuuma rindām jādarbojas augstā temperatūrā, ko rada dzinējs. Laika gaitā gumijas savienojumi un līnijas ir pakļautas bojājumiem, jo īpaši modificētos dzinējos ar paaugstinātu spiediena līmeni. Bojāti blīves un rotori rada noplūdes, kas palielina spiedienu, kas var aplaupīt jūsu turbodzinēja maksimālo veiktspēju, kā arī radīt vairākas problēmas emisijas sistēmā. Jebkuru noplūdes pieaugumu visā jūsu turbo sistēmā var viegli atrast ar ātrās spiediena ievadīšanas testu.
Instrukcijas
-
Noņemiet visus plastmasas motora vākus, siltuma vairogus un citus komponentus, kas ierobežo turbokompresora ieplūdes atveri. Ieplūdes cauruli var viegli novietot pēc gaisa ieplūdes caurules uz izplūdes kolektoru. Ieplūdes caurule ir uzstādīta tieši pie turbokompresora ieplūdes.
-
Atbrīvojiet šļūtenes skavu, kas piestiprināta pie gaisa ieplūdes caurules pie turbokompresora ieplūdes atveres. Jums ir jāspēj aizbīdīt ieplūdes sistēmu pietiekami, lai pieslēgtu spiediena līmeņa mērītāju pie turbokompresora. Dažos transportlīdzekļos ieplūdes sistēmu var vienkārši pārvietot uz sāniem, kad atdalīts no turbo. Citiem transportlīdzekļiem būs nepieciešams noņemt vairākus dažādus stiprinājuma kronšteinus un / vai ieplūdes sistēmas gaisa sensorus. Ja neesat pārliecināts par procedūru, kas nepieciešama, lai noņemtu gaisa ieplūdi, skatiet īpašu transportlīdzekļa rokasgrāmatu.
-
Pievienojiet spiediena ieplūdes mērierīci uz turbokompresora ieeju, bīdot gumijas mērītāja adapteri uz turbo ieejas un pievelkot šļūtenes skavu. Spiediena mērīšanas ierīces pretējā galā ir gan rokas sūknis, gan spiediena indikators. Sūknis mērītāju, lai saspiestu turbo sistēmu un to uzraudzītu. Ja jūsu turbo sistēmai nav noplūdes, indikators parādīs nemainīgu spiediena vērtību. Ja pēc sistēmas spiediena indikatora vērtība vienmērīgi samazinās, tas nozīmē, ka kaut kur turbo sistēmā un iekšējās dzesēšanas sistēmā ir noplūde.
-
Klausieties caur dažādu dzesēšanas cauruļu savienojumiem un turbo vakuuma līnijām, kamēr sistēma tiek saspiesta caur manometru. Noplūde būs viegli atšķirama ar skaļu trokšņa gaisu. Visizplatītākās noplūdes vietas ir vaļīgi savienojumi ar bojātām turbokompresoru caurulēm un vakuuma līnijām. Nekavējoties izlabojiet noplūdes, lai saglabātu dzinēja veiktspēju un drošību.
Kas jums nepieciešams
- Spiediena mērītājs
- Skrūvgriezis
- Socket atslēga
- Socket Assembly