Saturs
Auto dzinēji tiek klasificēti dažādos režīmos, ieskaitot cilindru skaitu, degvielas veidu un cilindru izvietojumu. Kaut arī dzinēji atšķiras atkarībā no ražotāja un konstrukcijas, pamata veidi paliek nemainīgi.
Degvielas veids
Auto dzinējiem ir divi galvenie degvielas veidi: benzīns un dīzeļdegviela. Degviela kalpo arī, lai klasificētu aizdedzes veidu motorā. Jaunākās benzīna un dīzeļdegvielas alternatīvas ir elektrība, etanols, metanols, ūdeņradis, propāns un dabasgāze.
Cilindru izvietojums
Automobiļa dzinēja cilindri ir izvietoti dažādos režīmos: in-line vai "V". In-line dzinējs norāda, ka cilindri ir izvietoti vienā līnijā. "V" izkārtojums apvieno divas cilindru rindas "V" formā.
Cilindru skaits
Cilindru skaits motorā svārstās no 3 līdz 12. Cilindru skaits nosaka arī dzinēja saražotās jaudas apjomu. Piemēram, sešu cilindru dzinējs ir jaudīgāks par četru cilindru dzinēju.
Aizdedze
Motora aizdedzes veids ir saistīts ar to, kā degviela aizdegas dzinēja iekšpusē. Degvielu var aizdedzināt ar svecēm vai saspiežot gaisu, līdz tas sasniedz aizdegšanās temperatūru. Benzīna dzinēji izmanto dzirksteļaizdedzes, bet dīzeļdzinēji tiek aizdedzināti ar kompresiju.
Dzesēšana
Bez dzesēšanas sistēmas automobiļu dzinēji ātri iznīcinātu sevi, reaģējot uz ekstremālām temperatūrām. Motori var tikt atdzesēti ar šķidrumu vai gaisu. Šķidrumu dzesējoši dzinēji ir mūsdienu rūpniecības standarti, un tos dzesē ūdens sūknis, kas cirkulē ūdeni visā dzinējā.