Kā diagnosticēt problēmas VW Jetta dzesēšanas sistēmā

Autors: Roger Morrison
Radīšanas Datums: 23 Septembris 2021
Atjaunināšanas Datums: 6 Maijs 2024
Anonim
Šeit ir visi 1,9 TDI dzinēja ar sūkņa agregāta inžektoru vājie punkti! Subtitri!
Video: Šeit ir visi 1,9 TDI dzinēja ar sūkņa agregāta inžektoru vājie punkti! Subtitri!

Saturs

Zinot, kā dzesēšanas sistēma darbojas, palīdz noteikt problēmas. Īsāk sakot, dzesēšanas šķidrums savāc siltumu, kad tas šķērso dzinēju, un atbrīvo to, kad tas šķērso radiatoru. Dzesēšanas ierīcēs pārsvarā cirkulē antifrīzs šķidrums, kas kontrolē sistēmas temperatūru. Diagnosticējiet VW Jetta dzesēšanas sistēmas problēmas, regulāri pārbaudot tās sastāvdaļas. Izpildiet tālāk norādītās darbības, kas piemērotas lielākajā daļā modeļu, no jebkura gada.


Instrukcijas

Izpildiet šādas darbības, kas ir piemērotas lielākajā daļā modeļu, sākot no jebkura gada (baltā radiatora attēls no Ekoliaina Sidorenko no Fotolia.com)
  1. Pārbaudiet ūdens sūkni, vai nav noplūdes. Sūknis uztur šķidrumu, kas plūst caur radiatoru, karstā gaisa radiatoru un dzinēju. Ja pēc tam, kad novietojāt to uz īsu laiku, smaržojat piedevu vai pārbaudāt šķidruma traipus, var rasties problēma ūdens sūknī.

  2. Pārbaudiet, vai šļūtenēm nav noplūdes, plaisas, žāvējumi vai caurumi. Jums jāpārbauda augšējās un apakšējās radiatora šļūtenes, sildītāja šļūtenes, urbumu un dzesēšanas šķidruma šļūtenes. Piemēram, augšējās šļūtenes ir aptuveni 5 cm diametrā un pārvadā šķidrumu starp radiatoru un motoru. Ja kāda šļūtene ir bojāta, jums būs problēmas ar dzesēšanas sistēmu.

  3. Pārbaudiet piedevu līmeni. Ja līmenis ir pārāk zems, automašīna var pārkarst. Ja nepieciešams, pievienojiet paplašināšanas tvertnei piedevu. Izmantojiet tikai pagarinātu dzīves ilgumu, ko ieteicams izmantot piecus gadus vai 240 000 jūdzes gan četrcilindru, gan sešu cilindru dzinējiem.


  4. Notīriet piedevu un izskalojiet sistēmu, lai noteiktu dzesēšanas problēmas. Pārliecinieties, ka piedeva ir pareizi iznīcināta, jo tā ir gaiša, krāsaina un salda smarža, un tādējādi tā piesaista dzīvniekus un mazus bērnus, bet tās uzņemšana var būt letāla.

  5. Novērtējiet, vai problēma ir radiatora vāciņā. Tas var būt nolietojies vai korozēts. Veikt automašīnu pie mehāniķa, lai pārbaudītu sistēmas spiedienu vai izmantotu adapteri, lai pārbaudītu vāciņa darba spiedienu un vai tas darbojas pareizi. Pēc iespējas ātrāk nomainiet bojāto vāku.

  6. Mazgājiet un izskalojiet radiatora priekšpusi, jo netīrumi, akmeņi, lapas un citi atkritumi braukšanas laikā iekļūst tās atverēs, kas var izraisīt pārkaršanu. Tīrīšanai izmantojiet mīkstu neilona suku, ziepjūdeni un ūdens šļūteni.

  7. Pārbaudiet termostata vārstu, lai redzētu, vai tas darbojas. Ja tas ir bojāts, tam var būt pastāvīgi zems rādījums vai nejauša virsotne starp normālām un augstām temperatūrām. Parasti tas atrodas kastes iekšpusē pie motora, uz radiatora augšējās šļūtenes.