Saturs
Stihl ķēdes zāģim ir eļļas sūknis, kas griešanas laikā baro stieni. Tas ir savienots ar sajūgu, kas motoram jāpārvieto ar noteiktu ātrumu, lai process notiktu. Kad sūknis nedarbojas pareizi, stienis saņem maz ieeļļošanas, kas var izraisīt pārmērīgu berzi galā un motorā. Lai maksimāli palielinātu motorzāģa veiktspēju, ķēde ir labi jāieeļļo.
1. solis
Pārbaudiet, vai eļļotājs ir pareizi noregulēts. Tas atrodas zāģa apakšā un ir identificējams pēc attēla ar plus un mīnus zīmi ar nelielu eļļas bundžu blakus.
2. solis
Palieliniet eļļas daudzumu, pagriežot skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Ieslēdziet zāģi un turiet stieņa galu apmēram 2,5 cm attālumā no koka gabala. Atlaidiet akseleratoru un pārbaudiet, vai uz tā nav izšļakstīta eļļa.
3. solis
Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai atbrīvotu sajūga vāka skrūves un skrūvgriezi stieņa spriegojuma skrūvei. Noņemiet vāku, stieni un tajā esošo ķēdi.
4. solis
Noņemiet eļļas tvertnes vāku ar skrūvgriezi. Izmantojiet tā aso stūri, lai notīrītu stieņa vadotnes stiprinājumu. Ievietojiet rezervuāra vāciņu stieņa augšpusē un nokasiet visu stieņa garumu.Atkārtojiet šo procesu, līdz spējat vienmērīgi slīdēt no abām pusēm un kontaktligzdā vairs nav eļļas, netīrumu un zāģu skaidas.
5. solis
Pavelciet aizdedzes sveces gumijas savienotāju un ievietojiet pietiekami daudz startera auklas atvērtajā vārpstā, lai novērstu virzuļa kustību. Tas ļaus noņemt sajūga mezglu un meklēt defektus zāģa eļļas sūknī.
6. solis
Izmantojot skrūvgriezi, noņemiet E-skavu (drošības paplāksni) no veltņa. Noņemiet abus, spoli un arī sajūga cilindru.
7. solis
Noņemiet sajūgu ar noņemšanas instrumentu. Stihl zāģu sajūgi, kas bloķēti kreisajā pusē; pagrieziet skrūvi pulksteņrādītāja virzienā, lai tos noņemtu. Ar skrūvgriezi atlaidiet ķēdes bremžu siksnu virs sajūga un noņemiet to.
8. solis
Atskrūvējiet eļļas sūkņa stiprinājuma skrūves, kas atrodas zem sajūga mezgla. Noņemiet to no kloķvārpstas, uzmanīgi izbīdot.
9. solis
Lai izjauktu, atskrūvējiet sūkni ar skrūvgriezi. Atdaliet slieku zobratu, atsperi, kontaktdakšu un virzuli no korpusa. Notīriet visas detaļas ar benzīnu, stiepļu suku un drānu. Saglabājiet tos, kas nav salauzti vai bojāti, un nomainiet tos, kas ir.
10. solis
Ja nepieciešams nomainīt lielāko daļu detaļu, samontējiet eļļas sūkni vai izmantojiet jauno komplektu. Izmantojiet motora eļļošanas sistēmu, lai ieeļotu pārnesumu, atsperi un kontaktdakšu.
11. solis
Atkārtoti pievienojiet zāģa daļas, veicot šīs darbības apgrieztā secībā.